Технологічний стартап TravelX допомагає аргентинській авіакомпанії пропонувати своїм клієнтам квитки NFT, і компанія очікує, що кілька інших авіаперевізників запровадять цю модель до кінця року.
Клієнти Flybondi з Буенос-Айреса тепер мають можливість активувати NFT-версії своїх квитків, що дозволяє їм змінити ім’я в бронюванні або передати квиток комусь іншому.
Нова функція дозволяє компаніям, які купують квитки, наприклад, вирішувати, хто з їхніх співробітників подорожуватиме пізніше.
«Ми віримо, що це стане новим стандартом», — сказав Blockworks директор з продуктів Алехандро Нарді. «Якщо ви думаєте про індустрію подорожей, це єдина індустрія, де ви купуєте актив, але ви не є справжнім власником цього активу. Це в основному те, що ми змінюємо в галузі».
Технологія TravelX під назвою NFTicket використовує блокчейн Algorand. Генеральний директор Algorand Foundation Стейсі Ворден у своїй заяві сказав, що технологія, яка інтегрує правила, пов’язані з квитками, у смарт-контракт, «ймовірно, є найбільшим прикладом використання корисних NFT, який ми бачили».
Новітні можливості Flybondi з’явилися після того, як у вересні минулого року авіакомпанія запустила свій NFTicket Marketplace. У той час Flybondi підключився до ринку, зробивши квитки доступними для токенізації як своєрідний доказ концепції. Близько 1% квитків Flybondi, проданих щомісяця, були токенізовані.
Але, починаючи з минулого тижня, кожен квиток, який продає Flybondi, токенізовано та вбудовано безпосередньо в інфраструктуру онлайн-платформи Flybondi, повідомляє TravelX, штаб-квартира якої розташована в Маямі.
Генеральний директор Flybondi Маурісіо Сана сказав у своїй заяві, що новий метод розповсюдження квитків має підвищити ефективність — зменшити витрати авіакомпанії на обслуговування клієнтів і збільшити її дохід.
Брайан ДіСанто, керівник бренду Web3 і маркетингу ігрової студії InfiniGods, сказав, що нові авіаквитки мають важливе значення для розширення впровадження NFT, додавши, що такі зусилля можуть допомогти авіакомпаніям підвищити лояльність.
«Протягом десятиліть авіакомпанії диктували суворі умови та правила подорожей, які я вважаю несправедливо обмежувальними», — сказав Дізанто Blockworks. «Це являє собою великий крок у напрямку розширення прав і можливостей споживачів і гнучкості».
Як це працює
Керівники TravelX намагалися переконатися, що листівки Flybondi не мають жодних суперечок.
Клієнт купує квиток на сайті авіакомпанії за допомогою кредитної картки. Потім вони отримають електронний лист із підтвердженням. У другому електронному листі міститься посилання для активації того, що авіакомпанія називає Ticket 3.0 — користувальницька назва технології NFTicket.
Кожен користувач створює обліковий запис, пов’язаний з адресою Algorand. Однак мандрівник не отримує своїх особистих ключів і повинен використовувати платформу для зміни або передачі квитків.
Flybondi навмисно тримається подалі від брендингу, пов’язаного з крипто- та блокчейном, щоб уникнути відчуження людей, наляканих цією технологією.
«З точки зору користувача, це [Ticket] 3.0», — сказав Нарді. «Тут немає ні Algorand, ні blockchain, ні MetaMask».
Коли мандрівники мають обліковий запис, вони можуть сплатити комісію — у розмірі 282 аргентинських песо (приблизно 1,34 долара США) під час демонстрації TravelX з Blockworks — щоб змінити ім’я на квитку або передати його комусь іншому. FlyBondi збирає відсоток від комісії за кожну вторинну транзакцію.
Цей запит сповіщає авіакомпанію та Algorand. Квиток можна передати за лічені хвилини.
Керівники TravelX пояснили, що подібно до того, як сьогодні працюють електронні квитки, квиток NFT може не бути переданим протягом певного періоду часу перед відправленням, залежно від правил країни.
Від 10% до 15% клієнтів Flybondi спочатку активували можливості NFT у своїх квитках. TravelX каже, що вони очікують, що це число зросте до 90%, коли вони додадуть посилання для активації як частину електронного листа з підтвердженням.
«Це перша авіакомпанія, — сказав Нарді. «Вони дійсно хочуть йти крок за кроком і не хочуть створювати плутанину для своїх клієнтів».
Що далі?
У найближчі тижні мандрівники Flybondi зможуть перепродавати свої квитки NFT через облікові записи Ticket 3.0, заявив генеральний директор TravelX Хуан Пабло Лафосс.
«Це буде опубліковано на вторинному ринку, який ми створили», — сказав він Blockworks. «Будь-хто зможе купувати та продавати квитки у інших людей — не тільки в авіакомпанії».
FlyBondi збирається отримувати частину збільшення ціни від кожної операції перепродажу.
Керівництво TravelX повідомило, що вони зустрілися з приблизно 70 іншими авіакомпаніями в Європі, Латинській Америці, США, Азії та Африці щодо технології NFTickets. Очікується, що більшість лоукостерів у всьому світі приймуть цю модель протягом наступних 12-18 місяців.
«Якщо експеримент Flybondi буде добре сприйнятий і створить можливості, я вважаю, що ви побачите, що великий перевізник незабаром послідує цьому прикладу, щоб захопити заголовки — і отримати перевагу першого в галузі, щоб отримати лояльність і перевагу з боку більш широких груп мандрівники", - сказав ДіСанто.
Бюрократія, ймовірно, стримує деякі з більших традиційних авіакомпаній, сказав Нарді. Такі компанії також поділяють занепокоєння щодо втрати доходу, пов’язаної, наприклад, із штрафами за неявку.
«Але як тільки вони зрозуміють, що можуть запропонувати клієнтам кращий продукт, вони зможуть збільшити попит, оскільки відкривають багато варіантів використання, які зараз обмежені», — додав керівник продукту TravelX. «Перші користувачі покажуть дані та те, як це приносить цінність не лише клієнтам, а й авіакомпаніям».
