Щороку мільярди автомобілів у світі викидають у навколишнє середовище майже 6 мільйонів тонн шинної стружки. Ці крихітні шматочки гуми, утворені під час щоденного водіння, зрештою потрапляють у ґрунт, річки та озера та навіть у наші продукти харчування. Дослідження, проведене на півдні Китаю, нещодавно виявило похідні шин у більшості зразків сечі людей.
Забруднення шин є значним, але часто забутим джерелом забруднення мікропластиком. 28% світового мікропластику походить із цього джерела. Незважаючи на те, що розміри проблеми є значними, часткам шин досі приділялося мало уваги. Їх часто відносять до загальної категорії мікропластику, хоча їхні унікальні характеристики вимагають іншого підходу.
Існує термінова потреба розглядати частинки шин як незалежну категорію забруднення. Один міжнародний дослідження стверджує, що такий підхід може призвести до більш цілеспрямованих досліджень, які можуть допомогти в регулюваннях, спрямованих на зменшення забруднення від шин. Крім того, населення також краще зрозуміє масштаби проблеми та що може з цим зробити.
На даний момент делегати з Південної Кореї працюють над досягненням першої глобальної конвенції щодо забруднення пластиком. Хоча ця знакова угода охоплює багато аспектів забруднення пластиком, частинки шин майже не стоять на порядку денному. Враховуючи їх значний внесок у мікропластик, визнання забруднення шин як унікальної проблеми може допомогти в розробці цілеспрямованих рішень та формуванні суспільної обізнаності.
Частинки шин складаються з складних сумішей, що містять синтетичні та натуральні гуми та сотні хімічних добавок. Тому наслідки забруднення від шин можуть бути несподіваними та далекосяжними. Наприклад, оксид цинку складає близько 0
Джерело
<p>Пост "Розкриття прихованої небезпеки: частинки шин та забруднення мікропластиком" вперше з'явився на CoinBuzzFeed.</p>