У грудні 2016 року Ілон Маск опинився в пастці, здавалося б, нескінченної пробки Лос-Анджелеса. Розчарований затримками, він написав у Twitter: «Затори зводять мене з розуму. Я збираюся побудувати машину для буріння тунелів і просто почну копати...» Більшість людей припустили, що він пожартував, але Маск не блефував. Всього через два тижні компанія The Boring Company була офіційно заснована зі сміливою місією: створити мережу підземних тунелів, призначених для боротьби з міськими пробками. У той час як аналітики Уолл-стріт відкинули це як трюк або просто рекламний хід, у Маска було бачення, якого вони не могли зрозуміти.
До 2017 року The Boring Company зібрала 114 мільйонів доларів, причому Маск особисто вніс 101 мільйон доларів. Решта коштів? Вони були створені завдяки унікальному маркетинговому повороту – продажі 22 000 вогнеметів по 450 доларів за штуку. Критики Уолл-стріт вважали, що Маск повністю втратив зв'язок з реальністю, але він тільки розігрівався.
У 2018 році The Boring Company досягла важливої віхи, завершивши свій перший експериментальний тунель у Готорні, штат Каліфорнія, вартістю 12 мільйонів доларів за милю. Щоб поглянути на це в перспективі, традиційні проекти тунелів зазвичай коштують близько 1,2 мільярда доларів за милю. Маск скоротив витрати на вражаючі 99%, зменшивши діаметри тунелів і застосувавши передову технологію безперервного тунелювання, щоб різко знизити витрати.
2019 рік ознаменував ще один прорив: The Boring Company уклала свій перший значний контракт, забезпечивши угоду на 52 мільйони доларів на будівництво підземної транзитної системи під конференц-центром Лас-Вегаса. Цей проект, завершений до 2021 року, змусив замовкнути багатьох скептиків, довівши, що The Boring Company може створити відчутне, функціональне інфраструктурне рішення.
2021 рік став переломним. The Boring Company залучила вражаючих 690 мільйонів доларів, збільшивши свою оцінку до 6,1 мільярда доларів. Критики на Уолл-стріт почали помічати; те, що вони колись відкидали як рекламний хід, стало серйозним суперником у секторі інфраструктури. Але найвидатніша зміна все ще була на горизонті.
До 2023 року вартість The Boring Company зросла до приголомшливих 129 мільярдів доларів. Що стало причиною цього стрибка? Стратегічний поворот до комунальних тунелів. Ці тунелі служать каналами для основної міської інфраструктури — водопроводів, електричних кабелів і оптоволоконних ліній для Інтернету. З прискоренням урбанізації в усьому світі ринок такої інфраструктури практично безмежний і обчислюється трильйонами. Сьогодні The Boring Company має поточні проекти в Лас-Вегасі, Техасі та Флориді, і ведуться переговори з містами по всьому світу.
Для тих, хто хоче глибоко зануритися в це трансформаційне підприємство, слідкуйте за новинами, щоб отримати більше інформації та аналізу. Пам’ятайте, завжди проводите власні дослідження (DYOR).
#GrayscaleXRPTrust #TetherAEDLaunch #USPCEExceeds #GrayscaleXRPTrust