Смерть промисловця Ратана Навала Тата у віці 86 років, почесного голови конгломерату Tata Group вартістю 100 мільярдів доларів, означає кінець ери для ділового світу. Тата був одним із найбільш визнаних у світі бізнес-лідерів Індії.

Фаузія Кераї Хан згадує найвпливовішого промисловця та філантропа Індії Ратана Тату.

Народився в традиційній родині парсів у 1937 році, він вивчав архітектуру та будівельну інженерію в Корнельському університеті в США. У 1991 році Тата зайняв посаду голови групи, коли йому було 54 роки, саме тоді, коли Індія почала лібералізувати свою економіку, відмовившись від політики протекціонізму епохи соціалізму. Це призвело до припинення довгострокової ліцензії (за якою іноземні компанії повинні були мати внутрішнього партнера), відкривши двері для масштабних економічних реформ і глобальних інвестицій у країну.

Коли він отримав контроль, Tata Sons, холдингова компанія групи, мала частки в багатьох компаніях групи лише від трьох відсотків до 13%, залишаючи їх відкритими для ворожого поглинання. Тата почав зміцнювати свою владу над групою, не збільшуючи особисто свій невеликий пакет акцій. Насправді «він володів менш ніж одним відсотком групи, яка носить його прізвище. Але він, тим не менш, був титаном: найвпливовішим бізнесменом в Індії та одним із найвпливовіших у світі», — зазначав The Economist у 2011 році в профілі Tata.

У той час, коли багато індійських компаній просили захисту від іноземної конкуренції, Tata почала мислити глобально. Він агресивно прагнув розширити конгломерат і все більше зосереджувався на глобалізації його бізнесу, створюючи альянси з іноземними компаніями. У 2000 році Tata Tea придбала улюблений британський чайний бренд Tetley за 431 мільйон доларів, а в 2004 році Tata Motors придбала підрозділ комерційних автомобілів південнокорейської компанії Daewoo Motors ще за 102 мільйони доларів. Tata Steel завершила найбільше корпоративне поглинання індійською компанією, придбавши гігантського англо-голландського виробника сталі Corus Group за 11,3 мільярда доларів у 2007 році. Наступного року Tata керувала купівлею Tata Motors елітних британських автомобільних брендів Jaguar і Land Rover у Ford Motor Company. Угода на суму 2,3 мільярда доларів стала найбільшим в історії придбанням індійської автомобільної компанії.

Він більше зосереджувався на брендах і менше на важкій промисловості. Він реорганізував понад 250 компаній у 98 діючих, скоротивши робочу силу більш ніж на третину.

У 2007 році Tata Steel придбала англо-голландського сталеливарного підприємства Corus за 12 мільярдів доларів, що стало одним із найбільших придбань свого часу. У той час річне виробництво сталі Corus було в чотири рази вище, ніж Tata Steel. Але на відміну від його успіхів в інших проектах, Corus став перешкодою для Tata, оскільки компанія не змогла оговтатися від глобальної фінансової кризи 2008 року.

Через рік Tata купила у Ford Motors знаменитого, але хворого британського автовиробника Jaguar Land Rover (JLR) за 2,3 мільярда доларів. Підприємство було прибутковим протягом восьми років, а з 2018 року воно було збитковим.

За 20 років його керівництва продажі Tata щорічно зростали на 22%, а міжнародний дохід зріс з чверті до 58% від загального обсягу, Tata Motors стала найбільшим автовиробником країни, Tata Steel, найбільша приватна металургійна компанія Tata Power, провідна компанія інформаційних технологій і Tata Consultancy Services стали найбільшою компанією з програмного забезпечення в Азії.

У 2008 році Tata очолила розробку мікроавтомобіля Tata Nano, який продається як найдоступніший автомобіль у світі та спочатку продавався за 100 000 рупій (2000 доларів). Оголошений як «народний автомобіль», він міг вмістити до п’яти дорослих. Ratan Tata тоді заявив, що це забезпечить «безпечний, доступний, всепогодний вид транспорту» для мільйонів індійських споживачів із середніми та нижчими доходами. Проте екологи назвали це екокатастрофою. На жаль, ціну не вдалося зберегти, але, незважаючи на низькі продажі, виробництво Nano тривало протягом десятиліття через відданість компанії проекту.

Життя та кар’єра Ратана Тати є безцінними уроками етичної ділової практики, інновацій та глобальної експансії.

Він був каталізатором змін, відстоюючи етичні практики ведення бізнесу та наголошуючи на соціальній відповідальності через такі ініціативи, як Tata Trusts. Його керівництво в Tata Motors і Tata Steel стало прикладом його відданості розвитку сільських районів і державотворення.

Ратан Тата був не лише експертом з маркетингу, одержимим брендингом, що перетворило Tata Group на відоме ім’я в Індії, а також на глобальну компанію. Він також створив свій особистий бренд завдяки своїм філантропічним зусиллям, включаючи внесок у 50 мільйонів доларів у Гарвардську бізнес-школу для створення Tata Hall. На знак визнання «конструктивної філантропії» сім’ї Тата організації сім’ї Карнегі нагородили сім’ю Тата медаллю Карнегі за благодійність у 2007 році. Центр технологій і дизайну Тата Массачусетського технологічного інституту працює над вирішенням проблем, з якими стикаються громади. які мають обмежений доступ до електроенергії, низький дохід і погану грамотність.

Йому також було присвоєно звання почесного доктора права Кембриджського університету разом із низкою інших почесних ступенів. Його ініціативи включали підтримку лікарень Apollo, Air India і Tata Center for Technology, де він виступав за освіту та підприємництво.

За своє життя він отримав дві найвищі цивільні нагороди Індії: Падма Вібхушан (2008) і Падма Бхушан (2000). Він був призначений кавалером Великого хреста найвидатнішого ордена Британської імперії, а Фонд Рокфеллера нагородив його нагородою за життєві досягнення.

Пітер Кейсі, автор «Історії про Тату», описав Тату як «скромну, стриману і навіть сором’язливу людину», яка мала «величний спокій» і «сувору дисципліну». Він був тихим чоловіком, відомим своєю ввічливістю, який залишився холостяком, і його товариство складали його улюблені собаки. Він був відомий тим, що жив скромно, хоча в його власності були приватний літак, колекція дорогих класичних автомобілів і швидкісний катер.

Нехай спочиває його душа.

#ratantata #india_crypto #ScrollOnBinance #CMEBTCFuturesRecordHigh #XRPDonationsUSElections