Kendi kendine sürüş teknolojisindeki zorlukların çözülmesi zor, Ford ve Toyota blockchain'e yöneliyor
Her ne kadar sürücüsüz araç teknolojisi otomotiv endüstrisinde hala sıcak bir konu olsa da, birçok şirket teknolojinin uygulanmasının yavaş olduğunu fark etti ve bu da birçok üreticinin yeni teknolojik yollar aramaya başlamasına yol açtı. Son zamanlarda iki büyük otomobil devi Ford ve Toyota, blockchain teknolojisine yatırımlarını artırdılar ve bu yenilikçi teknolojiyi otomobil endüstrisindeki bazı önemli sorunları çözmek için kullanmaya çalışıyorlar.
GlobalData Patent Analytics ve Just Auto'nun verilerine göre, yalnızca 2024'ün ikinci çeyreğinde iki şirket, blockchain ile ilgili toplam en az 43 patent başvurusunda bulundu; bu, otonom sürüş teknolojisindeki durgun gelişim eğilimiyle tam bir tezat oluşturuyor. . zıtlık.
Verilere göre Ford'un blockchain patent başvurularının sayısı ilk çeyrekte 3'ten ikinci çeyrekte 14'e yükselirken, Toyota ise 25'ten 29'a çıktı. Bu patentler, blockchain teknolojisinin araç sahipliği, yönetim sistemleri vb. alanlarda uygulanmasını kapsıyor ve iki şirketin blockchain endüstrisindeki hedeflerini gösteriyor.
Kaynak: Just Auto 2024 yılının ikinci çeyreğinde küresel otomotiv endüstrisinde blockchain ile ilgili patent başvuruları açısından en iyi 5 şirket
Blockchain teknolojisinin otomotiv endüstrisinde uygulanması
Ford ve Toyota tarafından sunulan blockchain patentleri esas olarak otomotiv endüstrisinde şeffaflığın ve verimliliğin nasıl artırılabileceğine odaklanıyor.
Ford'un "Araç sahipliğinin merkezi olmayan yönetimi" patenti, şirketin blockchain tabanlı bir araç sahipliği yönetim sistemi geliştirdiğini gösteriyor. Bu sistem, akıllı sözleşmeler yoluyla araç sahipliği verilerini otomatik olarak güncelleyebilir ve her işlemin blockchain üzerinde değiştirilemez bir kayıt bırakmasını sağlayabilir. . Bu hem dolandırıcılığı etkili bir şekilde önlemekle kalmıyor, hem de araç alım satım sürecini kolaylaştırıyor.
Kaynak: Ford'un başvurduğu Google Patent Patent içeriği
Öte yandan Toyota, esas olarak araçla ilgili değiştirilemez tokenleri (NFT) yönetmek için kullanılan dahili bir blockchain sistemi "Sunucu" için patent başvurusunda bulundu. Bu sistem, araç bayide depolanırken araç durumunun blok zincirine doğru bir şekilde kaydedilmesini sağlayarak araç dolaşımının şeffaflığını ve güvenilirliğini artırabilir.
Kaynak: Toyota tarafından uygulanan Google Patent Patent içeriği
Otonom sürüş teknolojisi bir darboğazla karşılaştı mı?
Birkaç yıl öncesine kadar otonom sürüş teknolojisi otomobil sektörünün gelecek trendi olarak görülse de, mevcut teknolojik gelişim sürecinin beklentileri karşılayamadığı aşikar. Yabancı medya "Forbis"e göre, yakın zamanda düzenlenen bir sektör konferansında, sürücüsüz araçların önündeki teknik engellerin aşılmasının hala zor olduğu ve birçok şirketin odak noktasını tamamen otonom sürüş sistemleri yerine destekli sürüş teknolojisine kaydırdığı ortaya çıktı. Bu değişiklik, sektörün otonom sürüş teknolojisinin mevcut uygulamasına yönelik gerçekçi değerlendirmelerini yansıtıyor.
Ancak blockchain teknolojisinin olgun gelişimi, sürücüsüz teknoloji için yeni atılımlar getirebilir. Ford ve Toyota, akıllı şehir altyapısında blockchain teknolojisinin uygulanmasını araştırıyor; bunun yalnızca sürücüsüz teknolojideki bazı darboğazları çözmesi değil, aynı zamanda gelecekteki akıllı ulaşım için daha istikrarlı ve güvenli teknik destek sağlaması da bekleniyor.
Daha fazla okuma
Blockchain çalışıyor! TOYOTA güvenli sürücü NFT web sitesini piyasaya sürüyor: Üç hazineyi ortadan kaldırmak için "bu mekanizma" ile kullanılabilir
TOYOTA Ethereum'u kucaklıyor! Sürüşü daha güvenli hale getirmek için bir "araba dijital kimliği" oluşturmaya mı çalışıyorsunuz?
