24 年开年便是一片 “牛来了” 的景象，近期除了大家都在关注的比特币与以太坊 ETF 外，即将到来的以太坊 “坎昆升级 #Decun ” 绝对不能错过，我整理了一份自己有在关注的关于 L2 的投资清单和机会，一并分享给大家
L2 赛道的项目比较多，我还是遵循自己有所研究和持有的项目为大家进行分享，如果大家有更好的标的可以选择，也一定要评论推荐给我！
都 24 年了，谁还嫌密码少呢？发车！

关于坎昆升级
1/ 以太坊 2.0 的主要问题
#Ethereum 2.0 主要是为了解决三大问题：
挖矿带来的高能耗速度性能问题高 GAS 费问题
随着以太坊正式转向 PoS ，能耗问题已经解决。但剩下的两个问题——性能低下、费用高昂仍未解决。随着越来越多的dApp诞生，以太坊的性能瓶颈进一步凸显。
对于以太坊扩容势在必行，而本轮坎昆升级的核心便是解决以太坊扩容的问题。
2/ 坎昆升级做了啥
坎昆升级是以太坊重要的一次技术升级，跟此前上海升级类似，也根据以太坊开发者大会举办的城市来命名
从技术来说，以太坊扩容分为链上扩容与链下扩容两大路线。链上扩容是指对以太坊主网 ( L1 ) 本身进行性能

DEPIN赛道在最近不管是轮动到哪个板块，这个话题都非常的火热，关于 #DePin 的讨论都络绎不绝，为什么这个赛道会这么火？有什么确定性机会？整理一个持续更新的专题，我们一同交流学习，发车

1/ 我们在说的 #DePin 是什么
DePin “去中心化物理基础设施网络”，他要核心解决的问题来自于 “中心化物理基础设施网络”，典型代表就是阿里云、腾讯云等。几乎每年我们都会看到几次 “XX云又故障，造成XX影响” 的新闻。归其根本，是因为集中管理、成本控制和日益增长的用户需求无法被同时兼顾
为了解决这个问题，DePin 这个概念就出来了，他通过引入 Token 激励，吸引世界各地的个人和公司都来参与，建立一个由用户和企业拥有并代币化的物理基础设备网络
想象一下，就像矿工维持着区块链的底层运作，如果能用庞大的个体用户来维持一个信息、网络的基础，这个理想状态是不是有很大的想象空间？

2/ 为什么这轮周期 #DePin 赛道有 “叙事”
其实 DePin 的概念并不新，很早之前有个叫 “迅雷盒子” 的东西就提出了相似的概念，但是他没有做起来，现在有了 WEB3 的行业基础与用户基础，D

一、坎昆升级简介

Cancun-Deneb（Dencun，以下简称为坎昆升级）是以太坊区块链下一个重要的升级，将提高以太坊网络的可扩展性、安全性和可用性。

Cancun是基于上海升级基础之上的以太坊执行层的额外升级，第一步已经于今年4月12日的上海升级中完成，而Deneb则代表了以太坊共识层的升级。该升级包括备受期待的EIP-4844，又被称为Proto-DankSharding，此功能将为全面的DankSharding的实施奠定重要的基础。

1.DankSharding

信标链的推出和合并的实施是以太坊整个框架图升级的前两部分，而DankSharding是第三部分，也是重头戏。这个新设计的结构，将完全取代核心团队最初提出的引入64条分片链的想法。

DankSharding并非去允许主链进行更多交易，而是专注于增加rollup的数据可用性。Rollup是将区块链交易捆绑在一起并对其进行处理的二层技术。任何rollup操作员都可以处理一批交易，并向主链提交结果和证明。使用optimistic或ZK等特定的rollup技术，网络中的其他验证者或智能合约可以对结果进行审查。

1、BTC-ahr999囤币指数

该指数用于评估比特币价格的高低，判断合适的购买时机。 数值＜0.45为抄底区间；0.45-1.2为定投区间；1.2-5为牛市区间；＞5为高风险区间。  当前数值为0.82，处于定投区间。

2、两年MA乘数指标

该指标显示，比特币处于绿线以下，长周期仍处于抄底区域。

注：两年MA乘数指标旨在用作长期投资工具，它突出显示了在哪些时期买卖比特币会产生巨大回报。 为此，它使用了2年移动平均值线2 Year Moving Average（等价730日线，绿色线），以及该移动平均值线的5倍乘积（红色线）。 历史上： 当价格跌至2年均线（绿线）以下时，是一个抄底买入信号，购买比特币会产生超额收益。 

3、大于1年期持币占比



该数据上个周期最高为65.93%，近期最高达到68.25%，目前67.59%（根据历史规律，小于45%为高风险区域）。



现价值的大于6个月持币占比2015年底部为77%， 2019年底部为70%，本次熊市最高值在79%左右，目前为71.81%。

 

4、MVRV指标



该指标标处于0.74附近，已离开超级底部区