Илон Маск стремился представить автомобили Tesla как «самые безопасные на дороге», но новый анализ федеральных данных в США утверждает, что у компании более высокий уровень участия в «смертельных» авариях, чем у ее коллег, согласно Gizmodo. .

Исследование было основано на информации автомобильной поисковой системы iSeeCars, анализирующей индекс смертности с помощью системы отчетности о смертельных случаях Национальной администрации безопасности дорожного движения (FARS), которая пришла к выводу, что «Tesla имеет самый высокий уровень смертельных аварий по брендам, за ней следуют Kia, Buick , Додж и Хюндай.



В отчете также отмечается, что «Tesla, возможно, не имеет каких-либо специфических характеристик, которые делают ее более опасной, но водители с большей вероятностью попадут в аварию или попадут в аварию».

«Внимательный водитель, который ездит с разрешенной или разумной скоростью и не находится под воздействием наркотиков или алкоголя, с большей вероятностью доедет благополучно, независимо от транспортного средства, которым он управляет», — сказал Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars.

С другой стороны, другие отчеты затрагивали проблему безопасности автомобилей Tesla: в отчете информационной компании по истории транспортных средств EpicVIN указано, что среди всех марок автомобилей водители Tesla реже всего получают смертельные травмы.

Глядя на два предыдущих отчета, можно увидеть, что водители Tesla с наибольшей вероятностью попадают в аварии со смертельным исходом, но с наименьшей вероятностью погибают в этих авариях.

В исследовании, опубликованном гигантом автокредитования и ипотечного кредитования Lending Tree в декабре 2023 года, также утверждается, что у водителей Tesla самый высокий уровень аварийности среди всех марок. Он сообщил, что уровень несчастных случаев с его водителями составил 23,54 на 1000 водителей.

Автоматизированное вождение

На сайте говорится, что «зависимость Tesla от автоматизированного программного обеспечения рассматривается как потенциальная проблема безопасности», а в отчете Национальной администрации безопасности дорожного движения за 2022 год утверждается, что за предыдущие 12 месяцев Tesla была ответственна примерно за 70% автомобильных аварий с участием водителей. системы помощи.

Национальная администрация безопасности дорожного движения опубликовала еще один отчет в апреле прошлого года, в котором говорится, что «функция автоматического вождения Tesla страдает от критического пробела в безопасности, который может быть связан с сотнями аварий».

Анализ Washington Post прошлым летом также показал, что с 2019 года функция автоматического вождения Tesla стала причиной 17 смертей и 736 несчастных случаев. Газета привела статистику Национального управления безопасности дорожного движения.