Сегодня утром на авиационном рынке произошел резкий рост. С полудня белый рынок тестировал 70 000, а затем отступал, пока вечером не был пробит 70 000, многие люди были взволнованы, но Цзиньхэ все еще сохранял некоторый смысл, заметив существование. коррекции, предупреждая всех, что если уровень поддержки будет пробит, вам следует рассмотреть обратное направление. Разумеется, прорыв отметки 70 000 был всего лишь проблеском. Мы сразу последовали за трендом и открыли короткую позицию, снова забрав деньги. Некоторые люди говорят, что это просто пустяки. Это правда? Стратегии и предупреждения даны заранее? Целью является набить карманы моим ученикам. Это невозможно, стратегии чувствительны ко времени, а руководство в реальном времени является последним словом. Сегодня было много оранжевых позиций, всего 4280 точек пространства в круге и 159 точек пространства в эфире.
Судя по текущему рынку, дневная линия еще не закрылась. Текущая линия K показывает, что физическая энергия слаба и имеет длинную верхнюю теневую линию. Смогут ли быки продолжить восстановление после падения, зависит от силы полуночного восстановления рынка. 4-часовая линия сформировала состояние верхней дивергенции, что обычно указывает на риск дальнейшего снижения цены. На часовой линии также появились три последовательные отрицательные линии, указывающие на то, что рынок в целом развернулся вниз. В краткосрочной перспективе сила поддержки ниже по-прежнему заслуживает внимания. Перестанет ли рынок падать или продолжит стагнацию, требует дальнейшего наблюдения за эволюцией крупных уровней. В условиях недавнего очевидного бычьего тренда мы по-прежнему с оптимизмом смотрим на восстановление и рост рынка в общем направлении, но в краткосрочной перспективе мы сосредоточимся на высотном мышлении после отскока.
Короткую позицию можно открыть на отметке 67600–67900 с целью около 66000; Эфир можно продать на отметке 3320–3350 с целью около 3200;
