Миллиарды людей полагаются на карты, чтобы безопасно и эффективно ориентироваться в нашем мире. Карты — это не еда, одежда или кров, но они настолько близки к основным человеческим потребностям, насколько это возможно. Двигаясь от пункта назначения к пункту назначения, мы доверяем нашим навигационным устройствам прокладывать лучший курс. Наши телефоны и системы GPS обеспечивают самое четкое представление о нашем мире.

Естественно, мы хотим, чтобы карты, на которые мы полагаемся, были точными. Но всегда ли они представляют наиболее правдивое представление?

Эта статья является частью новой DePIN Вертикали CoinDesk, освещающей развивающуюся индустрию децентрализованной физической инфраструктуры.

Нет, не всегда. И это представляет собой существенную проблему.

Современные карты — это хранилища данных, навигационные системы и маркетинговые устройства. В своей цифровой форме карты делают гораздо больше, чем просто представляют собой снимок мира. Наше общество все больше полагается на карты для получения повседневной информации. По данным Google, более 1 миллиарда человек используют Google Maps каждый месяц. Аналогичным образом, исследование UnitedTires показало, что 60% американских водителей пользуются услугами GPS хотя бы раз в неделю. В сочетании с доставкой по требованию, услугами такси и поиском точек интереса (POI), таких как рестораны, супермаркеты и зарядные станции, карты оказывают влияние на большинство людей почти ежедневно.

Итак, кто решает, какие данные будут включены в карту? Какая информация опущена? Ведёт ли нас наша навигация по лучшему пути? Кто рисует линии?

Чтобы ответить на эти вопросы, мы должны взглянуть на ведущих картографов и их мотивацию в формировании нашего мира. По мере того, как карты становятся все более заметными в нашей жизни, эти составители карт оказывают значительное влияние на повседневные решения. Однако существует мало альтернатив, позволяющих людям получить доступ к точным картографическим данным в качестве общественного блага. Следовательно, существуют аргументы в пользу децентрализованных проектов с открытым исходным кодом для преодоления разрозненной и контролируемой картографической экосистемы.

Современные карты: несовершенная система

Сегодня за создание и поддержку большинства основных цифровых карт отвечает избранная группа картографических компаний.

Каждая карта передает определенную точку зрения, сформированную ее создателями. Определение точек и определение границ может показаться простым, но эти задачи предполагают множество вариантов выбора и присущие предубеждения.

Карты могут влиять на поведение, а создатели специально созданных карт могут преуменьшать или усиливать функции для достижения желаемых результатов. Например, ресторан может спонсировать функцию навигации, которая показывает пункт назначения как «рекомендуемый», несмотря на расстояние, звездный рейтинг и т. д. В этом случае карта образует платную экосистему, в которой «спонсирующие» компании доминируют в навигации и трафике, хотя это не обязательно является «лучшим» вариантом.

Монетизация карты сама по себе не является злонамеренным действием, но она влечет за собой серьезные последствия, если единственные бесплатные потребительские продукты в первую очередь направляются на рекламные расходы. С другой стороны, картографические компании должны получать доход, чтобы поддерживать сбор картографических данных и инновации. В результате большинство общедоступных карт потребителей делают компромисс между корпоративными предложениями и свежестью и точностью данных.

Что касается бизнеса для бизнеса, картографические компании полагаются на конфиденциальную информацию, чтобы оставаться конкурентоспособными. Поэтому карты, находящиеся в свободном доступе, редко бывают такими динамичными, свежими и насыщенными данными, какими они могли бы быть.

Инновации в области контроля доступа

Когда дело доходит до общедоступных картографических сред, большинство из нас обходятся несколькими доступными бесплатными источниками карт. Этими картами обычно управляют крупные организации, которые уже давно доминируют в поиске и открытии в Интернете. Хотя они продолжают обновлять карты и внедрять новые функции, их приоритеты и мотивация не всегда совпадают с интересами общественности.

Недавний пост X бывшего старшего UX-исследователя Google Maps Кейси Клаймс подчеркнул эту проблему. Климс объясняет внутреннюю причину отсутствия в Google Maps «живописных» или «безопасных» вариантов навигации. Ветка, которая с тех пор собрала миллионы просмотров, наполнена критиками, ставящими под сомнение мотивацию компании исключить эти столь востребованные функции.

Поврежденные источники

Решения, принимаемые картографами, отражают их понимание и имеющиеся у них данные. Большинство современных карт представляют собой не единственную точку зрения, а скорее набор данных из «надежных источников». Хотя картографические компании могут ссылаться на источники для повышения точности, это несовершенная система.

Несмотря на все усилия, картографические компании столкнулись с серьезными проблемами при проверке достоверности и точности своих данных. Географические споры, цензура, случайные добавления/упущения, а также злоумышленники, стремящиеся к финансовой или политической выгоде, — все это создает возможности для повреждения данных.

Например:

  • В 2019 году Google Maps столкнулся с серьезной проблемой, когда Wall Street Journal обнаружил миллионы ложных бизнес-адресов, вводящих в заблуждение алгоритм, предлагающий местных поставщиков услуг.

  • Министерство природных ресурсов Китая вызвало международное возмущение, когда их «стандартная карта» расширила границы страны на спорные территории, что вызвало возражения со стороны Филиппин, Малайзии, Вьетнама, Тайваня и Индии.

  • Цифровые карты Baidu и Alibaba недавно подверглись критике за то, что они не смогли правильно разграничить Израиль как страну.

  • В 2019 году военные США предупредили о повышенном риске использования поддельных спутниковых изображений и подмены местоположения, используемых для создания тактических преимуществ в зонах конфликтов.

  • В 2016 году Google начал транслировать «Правительственные запросы», раскрывая тысячи петиций о цензуре всего за шесть месяцев.

  • Давняя практика включения улиц-ловушек (придуманных или искаженных элементов карты для предотвращения плагиата) за прошедшие годы привела к нескольким случайным опечаткам на картах.

Нам хотелось бы верить, что большинство картографических компаний никогда не станут намеренно вводить общественность в заблуждение, но наивно думать, что внешние источники и органы власти не могут контролировать картографические объекты. Лучше всего об этом сказал Марк Монмонье в своей книге «Как лгать с картами»: «Поскольку большинство пользователей карт охотно терпят белую ложь на картах, картам нетрудно лгать и более серьезно».

Слепое доверие одному источнику информации — это путь к катастрофе. Поскольку технологии создают более изощренные способы проникновения скомпрометированных наборов данных в поставщиков карт, компании ищут лучшие и более эффективные способы проверки информации в больших масштабах.

OpenStreetMap: шаг к открытости

В 2004 году OpenStreetMap (OSM) предложила первое крупное решение с открытым исходным кодом проблемы смещения при создании карт. Он опирался на коллективный разум волонтеров со всего мира, собирающих геопространственные данные, которые каждый может использовать и ссылаться.

OSM стал важным шагом в правильном направлении картографирования. Hivemapper и почти все другие картографические агентства с энтузиазмом поддерживают и используют базу данных OSM для создания основ картографии. Будучи открытой инициативой, OSM не содержит какой-либо явной предвзятости и позволяет всей сети определять, что является правдивым и точным.

Однако здесь не обошлось без проблем. Не имея прямых стимулов или вознаграждений для независимых участников, платформа OSM сегодня работает в основном на старых или пожертвованных изображениях крупных корпораций. Хотя система остается открытой для редактирования, защищая от явного повреждения геопространственных данных, OSM по-прежнему изо всех сил пытается идти в ногу с современными усилиями в области картографии.

Подробнее: Даниэль Андраде - DePIN — это экономика совместного использования 2.0

Множество ошибок и предубеждений просачиваются сквозь щели, обременяя картографов постоянной игрой в «ударь крота». Хотя решение более невосприимчиво к единичным манипуляциям, оно не является полностью неуязвимым. Война с картографическими данными остается проблемой, и независимые пользователи могут периодически искажать картографическую информацию, как это видно на примере загадочного пользователя, редактирующего OSM в пользу Китая.

В идеальном мире кто будет проводить границы? Мы бы — все мы. Это не просто избранная группа картографов. Если бы нам предоставили равные возможности для доступа к свежим и точным данным, мы бы сбросили оковы разрозненных и закрытых картографических экосистем и создали бы полную, свежую и бесконечно настраиваемую карту.

Все это сводится к данным.

Устранение посредников

У нас есть модель открытости OSM, но она не решает проблемы сбора и проверки объективных данных при сохранении сети достоверных источников. К сожалению, человеческие посредники подвержены ошибкам. Посредники искажают источники, держат свежие данные под замком и вносят в карты свои собственные предубеждения.

А что, если «человеческий» элемент свести к минимуму? Что, если бы мы могли создать саморегулирующуюся картографическую сеть, предоставляющую только честную информацию? Благодаря технологии блокчейна этот тип картографической сети больше не является несбыточной мечтой.

Если мы предоставим всем равный доступ к картографическим данным, мы разрушим монополии, которые сейчас доминируют в картографическом мире.

Проще говоря, блокчейн — это реестр, который точно отслеживает вклады в сеть. Аналогичным образом, криптовалюты используют смарт-контракты для автоматизации стимулов внутри этой сети, пропорционально вознаграждая вклады. Этот вклад может также распространяться на первичное оборудование, такое как видеорегистраторы.

Такие проекты, как Hivemapper, используют вознаграждения на основе блокчейна для привлечения крупных сетей поставщиков картографических данных. Однако эти авторы карт не выступают в качестве посредников и не проявляют предвзятости внутри сети. Внесение вклада автоматизировано с помощью специально разработанного оборудования и программного обеспечения искусственного интеллекта, запрограммированного для сбора необработанных данных карты объектов.

В случае Hivemapper взносы прикрепляются к видеорегистраторам, которые захватывают и проверяют изображения улиц, а владельцев камер вознаграждают криптовалютой. За пределами первоначальной установки камеры влияние человеческого фактора сведено к минимуму. Вместо этого изображения высокой четкости, полученные видеорегистраторами, выполняют тяжелую работу по идентификации и нанесению на карту объектов карты.

Тысячи людей каждый день ездят по дорогам, тем самым дорогам, которые мы стремимся нанести на карту и проанализировать. Поэтому, естественно, в нашем распоряжении есть готовые к составлению карт флоты. Поставляя специально созданные видеорегистраторы, которые одновременно выполняют функции машин для создания карт, Hivemapper может автоматизировать сбор картографических данных в глобальном масштабе.

Подробнее: Шон Кэри – У каждого DePIN есть история

Это беспристрастная система, которая перекрестно проверяет изображения нескольких драйверов и геймифицирует участие с помощью региональных стимулов. Благодаря минимизации человеческого фактора доверие больше не является фактором, а скорее переменной внутри сети, которая постоянно взвешивается. Любых злоумышленников, желающих внедрить ложные данные в сеть, легко идентифицировать, поскольку другие водители повторяют нанесенные на карту дороги и подтверждают или отвергают предыдущих авторов карты. Те участники, которые предоставляют сети высококачественные данные, получают регулярные вознаграждения. Те, которые портят пул данных, удаляются из сети и исключаются из цикла вознаграждения.

Настройка опыта

Да, люди будут искажать и формировать данные для достижения желаемых результатов. Это не то, что мы можем изменить напрямую. Но если мы предоставим всем равный доступ к свежим, точным и доступным картографическим данным, мы разрушим монополии, которые сейчас доминируют в картографическом мире.

Определенные компоненты карты объективны и зависят от фактической истины. Такие вещи, как названия улиц, состояние дорог и расположение знаков, редко становятся предметом споров. Начав с базовых геопространственных данных, мы можем создать честную основу для карт.

Отсюда пользователи могут накладывать дополнительные данные для навигации, достопримечательностей, бизнес-потребностей и т. д. Через децентрализованную сеть мы можем автоматизировать элементы обновления карт, а с помощью открытых API разработчики могут постоянно внедрять инновации и создавать динамические фильтры. Затем общественность сможет получить доступ к открытым рынкам карт и самостоятельно определить, какие карты лучше всего соответствуют их потребностям.

Примечание. Мнения, выраженные в этой колонке, принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения CoinDesk, Inc. или ее владельцев и аффилированных лиц.