Đầu năm 2024, chẳng mấy ai tin Elon Musk sẽ có một năm 2024 suôn sẻ khi thị trường xe điện ảm đạm còn Tesla đối mặt cạnh tranh khốc liệt từ hàng giá rẻ Trung Quốc. Thế nhưng CEO Tesla lại một lần nữa chứng minh cho cả thế giới thấy họ nợ ông một lời xin lỗi.
Tháng 9/2024, dự báo của công ty Informa Connect Academy về việc Elon Musk nhiều khả năng sẽ trở thành tỷ phú nghìn tỷ USD đầu tiên trên thế giới vào năm 2027 đã khiến nhiều chuyên gia chế giễu. Dự báo này được đưa ra dựa trên tỷ lệ gia tăng tài sản trung bình hằng năm của ông Musk là 109,88%.
Thế nhưng với tình hình thị trường xe điện ảm đạm cùng hàng loạt khó khăn mà Tesla phải đối mặt, nhiều người không tin Elon Musk sẽ kết thúc một năm 2024 tốt đẹp.
Tuy vậy Elon Musk lại làm cả thế giới ngạc nhiên một lần nữa sau những câu chuyện về xe điện, phóng tên lửa lên vũ trụ hay cấy chip vào con người.
Theo Bloomberg Billionaires Index, tài sản ròng của Elon Musk đã đạt mức cao nhất lịch sử là 500 tỷ USD trong phiên 17/12/2024, trở thành cá nhân sở hữu khối tài sản lớn nhất trong lịch sử.
Mặc dù khối tài sản của CEO Tesla đã giảm còn khoảng 458 tỷ USD nhưng vẫn cao gần gấp đôi so với người xếp thứ 2 là ông chủ Amazon Jeff Bezos với 240 tỷ USD.
Thậm chí tờ Fortune đã bình chọn Elon Musk là doanh nhân quyền lực nhất thế giới năm 2024, đứng trên cả CEO Jensen Huang của Nvidia, CEO Satya Nadella của Microsoft hay CEO Tim Cook của Apple.
Vậy điều gì đã khiến CEO Elon Musk trỗi dậy mạnh mẽ và làm bất ngờ toàn bộ nhà đầu tư đến vậy? Câu trả lời đến từ canh bạc để đời cho cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ 2024 mang tên Donald Trump.
Nếu như Lã Bất Vi (292-235 TCN), tướng quốc nước Tần thời Chiến Quốc từng được sử sách ghi danh với câu nhận xét "Không buôn gì lãi bằng buôn vua" khi đưa Tần Thủy Hoàng lên ngôi để rồi thống nhất Trung Quốc sau đó, thì ở nước Mỹ cũng có Elon Musk.
Quay ngược lại giữa năm 2024, CEO Tesla dường như chỉ nhận tin không vui khi thị trường xe điện ảm đạm.
Tháng 6/2024, tờ Business Insider (BI) cho hay thị phần của Tesla giảm từ 59,8% năm 2023 xuống còn 51,2% tại Mỹ. Dù công ty vẫn là kẻ thống trị ở thị trường quê nhà nhưng các đối thủ đang dần chiếm thêm thị phần từ sự mất mát của Tesla.
Hyundai tăng 34%, Ford cũng tăng 48%. Và những con số này vẫn chưa là gì so với mức tăng 77% của Rivian hay 110% của Kia.
Trong nửa đầu năm, doanh số của Tesla tại Mỹ giảm 8%, còn ở châu Âu giảm 13%.
Thị phần của Tesla ở phân khúc thuần điện tại châu Âu giảm từ mức 19,8% trong nửa đầu năm ngoái xuống còn 17,2% trong 6 tháng đầu năm nay. Tesla cũng là hãng xe có mức giảm nhiều thứ hai tại châu Âu, chỉ sau Volkswagen.
Lý do đầu tiên của mức giảm mà Tesla đang phải chịu, là tăng trưởng không thể tiếp diễn mãi, đặc biệt khi dải sản phẩm vẫn hạn chế và đã cũ. Model 3 được nâng cấp vào 2023 nhưng đã được sản xuất từ 2017. Model Y cũng đã 5 năm tuổi, và Model S từ tận những năm đầu 2010.
Đó là chưa kể sự trỗi dậy của dòng lũ xe điện giá rẻ từ Trung Quốc và vô số những người chơi mới trên thị trường.
Thế nhưng mọi chuyện đã thay đổi 180 độ khi cổ phiếu Tesla bất ngờ tăng 85% trong năm nay, đưa tổng vốn hóa hãng xe điện này vượt mức 1,4 nghìn tỷ USD lần đầu tiên trong lịch sử.
Tất cả chỉ vì canh bạc để đời của Elon Musk khi đặt cược vận động hành lang cho ông Donald Trump trong cuộc chạy đua Tổng thống Mỹ năm 2024.
Sau khi ông Donald Trump chiến thắng cuộc bầu cử, hàng loạt tín hiệu tích cực xuất hiện với Elon Musk, làm thay đổi toàn bộ tình thế ảm đạm từ đầu năm 2024.
Các chuyên gia của Morgan Stanley nhận định cổ phiếu Tesla có triển vọng tăng mạnh nếu hãng này mở rộng ra ngoài lĩnh vực xe điện và CEO Elon Musk tiếp tục thể hiện tầm ảnh hưởng chính trị của mình.
Cụ thể, nhóm phân tích của Morgan Stanley dẫn đầu bởi chuyên gia Adam Jonas dự báo cổ phiếu Tesla có thể tăng lên 500 USD/cổ, tương đương mức tăng 50% so với phiên 12/11.
Phía Morgan nhận định 80% doanh thu của Tesla đến từ việc bán xe và không có nhiều tiếng nói trong mảng trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu, năng lượng tái tạo, robot...
Tuy nhiên nếu Tesla có thể triển khai thành công các sáng kiến của mình bên ngoài lĩnh vực xe điện cũng như Elon Musk tiếp tục tạo được vị thế chính trị thì tình hình sẽ đi theo chiều hướng tích cực hơn.
"Tesla là một hãng ô tô, nhưng chúng tôi cũng coi Tesla là một tập hợp của các lựa chọn", các nhà phân tích tại Morgan cho hay.
Theo đó một số lựa chọn chỉ có thể chờ đợi tương lai xa, trong khi một số khác có thể đem về lợi nhuận ngay hiện tại nếu Tesla muốn thực hiện.
Báo cáo của Morgan chỉ ra mảng năng lượng của Tesla từng ít được nhà đầu tư quan tâm thì hiện đang tăng trưởng mạnh mẽ. Năm ngoái, mảng lưu trữ năng lượng của Tesla đã tăng trưởng gấp đôi và dự kiến năm nay sẽ tiếp tục tăng 100%.
Thậm chí các chuyên gia đánh giá khả năng cao mảng kinh doanh năng lượng, lưu trữ năng lượng của Tesla cuối cùng sẽ đem về giá trị lớn hơn cả bán xe điện.
Ngoài ra, Morgan cho rằng tiềm năng của xe điện tự động là rất lớn, qua đó có thể giúp Tesla trở thành ông lớn trong mảng AI. Những đột phá trong lĩnh vực tự động hóa bất kể là ở xe điện hay hình thức nào khác đều có thể kết hợp những mảng như dữ liệu, robot, năng lượng, cơ sở hạ tầng...
"Chúng tôi tin rằng Tesla có khả năng hưởng lợi từ những mảng này trong tương lai", báo cáo phân tích của Morgan nêu rõ.
Một yếu tố quan trọng khiến Morgan đánh giá cao tiềm năng của Tesla là sức ảnh hưởng chính trị lớn chưa từng có của Elon Musk hiện nay.
Kể từ sau chiến thắng của Ứng cử viên Tổng thống Donald Trump, nhiều nhà đầu tư đang đặt cược rằng Elon Musk và các công ty của ông sẽ được hưởng lợi.
