Piața criptomonedelor poate fi în tumult, dar astăzi oferă un motiv să ne oprim și să reflectăm. Au trecut exact 16 ani de când Satoshi Nakamoto, creatorul enigmatic al Bitcoin, a dezvăluit ceea ce este, fără îndoială, cea mai definitorie caracteristică a sa: plafonul de 21 de milioane de BTC.
Acest moment din 2009 a introdus lumea într-un sistem care ar schimba pentru totdeauna percepțiile asupra banilor. Nakamoto a detaliat un proces de emitere metodic și finit, asigurându-se că oferta totală de Bitcoin nu va depăși niciodată 21 de milioane.
card
Monedele vor fi distribuite participanților la rețea ca recompense pentru validarea tranzacțiilor, cu emiterea reducându-se la jumătate la fiecare patru ani. Această progresie planificată cu grijă - 10,5 milioane de monede în primii patru ani, reducându-se la 5,25 milioane în următorii și așa mai departe - a fost concepută să se diminueze până când ultima Bitcoin va fi minată undeva în jurul anului 2140.
✨ Satoshi Nakamoto anunțând plafonul de 21 de milioane #Bitcoin, exact acum 16 ani. Ofertă finită. Cerere infinită 🚀 pic.twitter.com/t1byObCnWd
— Istoricul Bitcoin (@pete_rizzo_) 8 ianuarie 2025
Pe atunci, Bitcoin nu avea preț. Exista doar ca o idee, un experiment digital discutat între un grup mic de entuziaști.
Avansând până astăzi, conceptul a evoluat într-un activ global evaluat la aproape 2 trilioane de dolari. Printre cele mai convingătoare trăsături ale Bitcoin se numără chiar acest plafon de ofertă - neschimbător și imuabil - făcându-l un excepțional într-o lume a tipăririi nelimitate de monedă fiat.
card
Cu toate acestea, oferta teoretică și cantitatea efectivă în circulație diferă. Satoshi Nakamoto, care a dispărut cu mulți ani în urmă, se crede că a minat în jur de un milion de Bitcoin în primele zile. Aceste monede nu au fost niciodată mutate și sunt considerate pierdute în timp.
În mod similar, numeroase alte monede timpurii rămân inaccesibile în portofele uitate sau din cauza cheilor pierdute. Deși registrul înregistrează aproximativ 19,8 milioane de BTC în circulație astăzi, oferta funcțională este aproape cu siguranță mai mică.
