Gigantul chinez de vehicule electrice BYD a suspendat construcția la noua sa fabrică de vehicule electrice din Brazilia după ce autoritățile au descoperit muncitori chinezi trăind în condiții "asemănătoare sclaviei."
Ministerul Public al Muncii (MPT) a raportat că 163 de muncitori de pe șantierul din Salvador, Brazilia, au fost supuși unor condiții de trai și muncă de-a dreptul îngrozitoare. Muncitorii, angajați în China de contractorul BYD, Jinjiang Group, au suportat locuințe supra-aglomerate, facilități nesanitare și condiții de muncă exploatatoare.
Potrivit MPT, muncitorii aveau o toaletă pentru fiecare 31 de persoane, forțându-i să se trezească la 4 dimineața pentru a se pregăti de muncă la 5:30 dimineața. Au dormit fără saltele, iar bucătăriile erau în "condiții alarmante." Muncitorii care renunțau după șase luni părăseau țara fără niciun salariu, după ce se lua în considerare costul unui bilet de avion dus-întors.
BYD a întrerupt de atunci legăturile cu Jinjiang și îi ajută pe victime în timp ce colaborează cu autoritățile braziliene. Toți muncitorii vor fi transferați în hoteluri, contractele lor vor fi reziliate, iar ei nu vor putea lucra.
Alexandre Baldy, vicepreședinte senior al BYD Brazilia, a declarat că compania rămâne "angajată să respecte pe deplin legislația braziliană, în special în ceea ce privește protecția drepturilor muncitorilor și demnitatea umană."
BYD susține că a efectuat o "revizuire detaliată" în ultimele câteva săptămâni și a cerut în mod repetat Jinjiang să îmbunătățească condițiile.
O audiere virtuală comună a MPT și MTE este programată pentru 26 decembrie. MPT a declarat că necesitatea unor noi "inspecții la fața locului" nu a fost exclusă. Noua fabrică de vehicule electrice BYD urmează să înceapă producția anul viitor.
Acest incident aruncă o umbră asupra expansiunii rapide a BYD în Brazilia, unde a devenit o marcă de vehicule electrice de top cu modele precum Dolphin Mini (Seagull), Yuan Plus și Dolphin. În octombrie, BYD a lansat primul său pickup, Shark PHEV, în Brazilia.