Dealership-ul de mașini din Shanghai, Cango Inc., a făcut o mișcare îndrăzneață în lumea criptomonedelor, anunțând orientarea sa către mineritul Bitcoin (BTC) cu o achiziție de 256 de milioane de dolari pentru 32 de exahashi pe secundă (EH/s) în hashrate de la Bitmain Technologies. În noiembrie, au extras un impresionant 363 BTC, ceea ce se ridică la aproximativ 36 de milioane de dolari, demonstrându-și potențialul ca un jucător semnificativ în industria globală de minerit Bitcoin.
Această întorsătură neașteptată pentru Cango, care anterior s-a concentrat pe finanțarea vehiculelor și serviciile de comerț auto din cauza presiunilor de reglementare din China, îi găsește acum alăturându-se altor mari jucători precum Marathon Digital Holdings în afacerea profitabilă a mineritului Bitcoin. Achizițiile lor strategice le-au permis să devină rapid unul dintre cei mai mari mineri publici de Bitcoin la nivel global, având o cotă de 4% din BTC-minatul zilnic din întreaga lume – o realizare considerabilă având în vedere intrarea lor recentă în domeniu.
Pentru a-și susține expansiunea în mineritul Bitcoin, Cango a obținut acorduri de colocare cu diferiți furnizori de servicii, precum cei găsiți în scena crypto înfloritoare din Georgia. Aceste acorduri le permit să își găzduiască hardware-ul în medii sigure fără a trebui să se preocupe de gestionarea propriilor centre de date – un avantaj crucial având în vedere represiunea recentă a Chinei asupra activităților de minerit de criptomonede de anul trecut.
Ce este și mai fascinant este că, în ciuda interdicției impuse de China, piscinele de minerit chinezești controlează în continuare un uluitor 55% din hash rate-ul global BTC – subliniind atât reziliența cât și ingeniozitatea acestor entități. În conformitate cu strategia lor de a-și crește prezența în industrie, Cango plănuiește să asigure încă 18 EH/s de la Golden TechGen, o companie deținută de fostul CFO Bitmain, Max Hua.
Această afacere, care se așteaptă să fie finalizată până la sfârșitul lunii martie 2025, implică emiterea a 144 de milioane de dolari în acțiuni comune, ceea ce le-ar putea duce hashrate-ul total până la 50 EH/s – permițându-le să concureze direct cu liderii din industrie precum Marathon Digital Holdings. Intrarea Cango în criptomonede pare bine-timed, deoarece prețurile BTC rămân ridicate, situându-se confortabil peste pragul de 100.000 de dolari, în timp ce hashprice-ul rețelei a revenit impresionant la 63 de dolari per petahash pe secundă (PH/s).
Decizia lor de a se orienta către mineritul de criptomonede ar putea părea o schimbare drastică față de rădăcinile lor ca furnizor de servicii de tranzacții auto, dar se aliniază cu istoria lor de adaptabilitate și inovație. Înființată în 2010, s-au concentrat inițial pe finanțarea vehiculelor înainte de a se transforma în comerțul cu mașini din cauza presiunilor de reglementare din China.
Mai recent, și-au diversificat operațiunile și mai mult lansând AutoCango.com – o platformă online care oferă mașini chinezești second-hand la nivel global. Cu toate acestea, succesul lor recent în mineritul Bitcoin a eclipsat aceste eforturi anterioare, generând mai multe venituri decât toate cele trei unități de afaceri la un loc în primul trimestru al acestui an.
Sursa
Conform celor raportate de cryptopotato.com
