Apoi Trump l-a iertat în ultima sa zi în funcție.

Nu pentru politică. Nu pentru loialitate. Dar pentru ceva mult mai mare...

Iată de ce Trump a iertat furtul de 245 de milioane de dolari din Silicon Valley:

Am cercetat mult și am lucrat în acest subiect înainte de a-l citi. 🚨 Foarte important: 🚨 Vă rugăm să urmăriți @Coinaute și ❤️ Like + Comentați și ➡️ Distribuiți această postare 🙏 #MarketDownturn


🛍️🚀💰Afundați-vă pe eshop.coinaute.com, boutique-ul nostru Web3 creat pentru cripto-degene! De la produse criptografice epice până la echipamente care țipă vibrații Web3, vă avem acoperit.

Anul a fost 2016.

Mașinile cu conducere autonomă au fost cea mai tare inovație în tehnologie.

Fiecare companie importantă se lupta pentru a domina această oportunitate de un trilion de dolari.

Dar o companie era cu mile înaintea tuturor celorlalți...

---

Waymo de la Google a avut un avans aparent imbatabil:

Sute de mii de mile de testare.

Ani de cercetare și dezvoltare.

Cei mai buni ingineri din lume.

Tehnologia lor valora miliarde. Și a fost închis într-un seif.

Sau așa credeau ei...

---

Faceți cunoștință cu Anthony Levandowski:

Nu doar un alt inginer - el a fost arhitectul din spatele tehnologiei de conducere autonomă a Google.

El a ajutat la construirea fundației lui Waymo de la zero.

Dar în ianuarie 2016, Levandowski a părăsit brusc Google...

---

Șase luni mai târziu, a lansat Otto - un startup de camioane care se conduce singur.

Apoi a venit o bombă:

Uber a achiziționat Otto pentru 680 de milioane de dolari la doar câteva luni de la înființare.

Viteza tranzacției a ridicat sprâncene. Iată de ce:

---

Înainte de a părăsi Google, Levandowski a descărcat 14.000 de fișiere secrete.

Acestea nu erau documente aleatorii. Erau bijuteriile coroanei Google:

Planul complet pentru tehnologia lor lidar — „ochii” care fac posibile mașinile cu conducere autonomă.

Acesta nu a fost doar spionaj corporativ...

---

A fost ca și cum ai fura rețeta de Coca-Cola.

Google a investit ani și miliarde în perfecționarea acestei tehnologii.

Și Levandowski tocmai plecase cu totul.

Dar karma funcționează în moduri misterioase:

---

Adevărul a ieșit la iveală întâmplător.

Un furnizor a trimis în mod eronat modele Google pentru sistemul lidar al Uber.

O problemă: arătau exact ca tehnologia secretă Google.

Ancheta Google a descoperit ceva masiv:

---

Dovezile au fost copleșitoare:

• 14.000 de fișiere confidențiale descărcate

• Lansarea bruscă a lui Otto

• Achiziția Uber rapidă în valoare de 680 de milioane de dolari

Dar partea cea mai blestemată?

E-mailurile interne au arătat că directorii Uber știau exact ce fac...

---

Kalanick a descris strategia Uber drept „arde satul”.

A fost o recunoaștere dură a abordării lor nemiloase.

În februarie 2017, Waymo a dat în judecată Uber pentru 1 miliard de dolari.

Cel mai mare furt tehnologic din Silicon Valley a fost demascat.

Și judecătorul nu s-a reținut:

---

El a numit-o „una dintre cele mai mari crime comerciale secrete pe care le-am văzut vreodată”.

Departamentul de Justiție l-a acuzat pe Levandowski de 33 de infracțiuni.

El a pledat vinovat pentru un singur capete de acuzare și a fost condamnat la 18 luni de închisoare.

Dar apoi a venit răsturnarea:

---

Pe 19 ianuarie 2021 - ultima zi întreagă a lui Trump în funcție:

A fost anunțat un val de grațieri.

Printre ei s-a numărat și Anthony Levandowski.

Iertarea a venit după ce Peter Thiel și Palmer Luckey au făcut lobby în numele său.

Argumentul lor?

---

Ei au susținut că contribuțiile lui Levandowski la tehnologia de conducere autonomă au depășit greșelile sale.

Inovațiile lui au împins America înainte.

Mesajul a transmis unde de șoc prin Silicon Valley:

Unii oameni sunt „prea străluciți” pentru a fi legați de reguli normale.

---

Urmările au fost dure:

• Uber a plătit Google 245 de milioane de dolari drept decontare

• Programul lor de conducere autonomă nu a revenit niciodată

• Până în 2020, au vândut grupul lor de tehnologii avansate către Aurora Innovation

Între timp, Waymo a apărut ca lider incontestabil în tehnologia auto-conducerii.

---

Implicațiile acestei povești ajung cu mult dincolo de Silicon Valley.

Este vorba despre modul în care tehnologia ne modelează viitorul - și cine controlează acel viitor.

Pentru că în lumea de astăzi, inovația nu se referă doar la produse.

Este vorba despre înțelegerea încotro se îndreaptă tehnologia...

[Imagine: Imagine] (https://pbs.twimg.com/media/GfBJyyfa4AAtwYz?format=jpg&name=small)

---

Cursa de mașini autonome a fost doar începutul.

Astăzi, vedem bătălii similare în:

• AI și automatizare

• Infrastructura bancară

• Transformare digitală

Fiecare val aduce noi oportunități - și noi provocări etice.

---

În calitate de lider tehnologic, trebuie să fii în fața acestor tendințe.

Înțelegerea nu doar CE se întâmplă, ci DE CE contează.

Pentru că următoarea luptă tehnologică de 245 de milioane de dolari?

Probabil că se prepară deja în industria ta.

---

De aceea am creat APIdays - cea mai mare serie de conferințe din lume despre API și automatizare.

Ajutăm liderii tehnologiei să navigheze în viitorul tehnologiei.

Vrei să fii în fața următoarei mari perturbări tehnologice?

---