Pe 19 noiembrie, Trump a mers personal în sudul Texasului pentru a asista la lansarea rachetei Starship de la SpaceX. Această acțiune subliniază relația sa strânsă cu fondatorul SpaceX, miliardarul Musk.
În același timp, pe măsură ce Musk a intrat în cercul apropiat al lui Trump, el poate provoca o situație de „atât arbitru, cât și jucător” în industria spațială americană, ceea ce ar putea duce la ajustări ale politicii spațiale și schimbări dramatice în peisajul industrial.
Cum va influența alegerea lui Trump industria spațială americană? Această întrebare a generat discuții aproape imediat după ce el a fost ales, fiind direcționată spre relația sa cu Musk. În domeniul spațial dominat de puterea națională, Trump va juca un rol cheie ca lider al guvernului. Pe de altă parte, SpaceX, fondat de Musk, este liderul în domeniul spațial american, nu doar transportând bunuri și astronauți, ci și oferind servicii esențiale NASA și armatei americane. După preluarea funcției, Trump va numi din nou un director al NASA, va revizui sau va ajusta politica spațială etc.
Musk a intrat în cercul apropiat al lui Trump, iar situația poate deveni ușor „atât arbitru, cât și jucător”, deoarece acest CEO actual al SpaceX ar putea deveni cel mai important consultant în politica spațială a Statelor Unite. Mai important, când două persoane interesate de spațiu și cu idei radicale se reunesc, ajustarea politicii spațiale a Americii ar putea fi extrem de „bruscă”.
19 noiembrie, Trump la SpaceX.
Musk a început deja să beneficieze de pe urma parierii pe Trump, ceea ce îi aduce câștiguri.
Se reflectă în mod evident, în cele zece zile de după alegerile din Statele Unite din 5 noiembrie, acțiunile Tesla au crescut cu peste 25%, ceea ce este un tratament pe care alte mari companii nu l-au avut în aceeași perioadă.
Pe piața primară, (Financial Times) citează surse bine informate care spun că SpaceX se pregătește să inițieze o tranzacție de acțiuni în decembrie, evaluată la peste 250 de miliarde de dolari, o creștere semnificativă față de evaluarea de 210 miliarde de dolari din prima jumătate a anului, ceea ce va continua să stabilească un nou record de evaluare pentru companiile nepublice din Statele Unite; în același timp, surse bine informate dezvăluie că compania de inteligență artificială a lui Musk, xAI, a obținut o finanțare de 5 miliarde de dolari, cu o evaluare de 45 de miliarde de dolari, aproape dublă față de evaluarea din prima jumătate a anului. CEO-ul Clean Energy Transition, o companie de gestionare a fondurilor de hedging, Per Lekander, a declarat despre recentul comportament al acțiunilor Tesla că, pe termen scurt, performanța acțiunilor Tesla se aseamănă mai mult cu o speculație, viitorul depinzând de cât de mult va putea Trump să-l ajute pe Musk. Ca context, companiile lui Musk și relațiile lor cu diferitele agenții de reglementare sunt extrem de complicate, incluzând comenzi de afaceri, dar și multe contradicții de reglementare.
Un sondaj realizat de New York Times arată că, în ultimii zece ani, Tesla și SpaceX au obținut contracte guvernamentale de cel puțin 15,4 miliarde de dolari.
În domeniul spațial, SpaceX decide în esență programul de lansări NASA, majoritatea sateliților Ministerului Apărării trebuind să fie lansate în spațiu de SpaceX. Doar anul trecut, 17 agenții federale au oferit SpaceX aproape 100 de contracte, cu o valoare totală de aproximativ 3 miliarde de dolari, iar această rețea complexă arată în mod clar că Musk nu a venit în cercul lui Trump ca un neutral, deși în prezent nu ocupă o funcție în cabinet, relația sa strânsă cu Trump îi oferă încă mai multă influență.
În timpul primului mandat al lui Trump, el a promovat reducerea reglementărilor pentru companii aproape din prima zi, inclusiv în domeniul spațial prin directiva de politică spațială nr. 2 (SPD 2). În acest sens, Musk trebuie să solicite oficial sute de permise de lansare și testare în fiecare an, beneficiind de un spațiu considerabil. În ceea ce privește personalul, (New York Times) a raportat recent că Musk a sugerat lui Trump să angajeze angajați cheie de la SpaceX în guvernul său, inclusiv în Ministerul Apărării. Musk este familiarizat cu acest tip de operațiune și a fost întotdeauna controversat. O serie de acțiuni, ca o continuare a stilului său anterior, generează constant controverse și obțin succes. Jurnalistul de spațiu de la ArsTechnica, Eric Berger, a declarat: „Într-un mediu de vid, a avea pe cineva ca Musk să ajute industria spațială americană din secolul XXI nu este neapărat un lucru rău. Dar spațiul este un vid, iar Washingtonul nu este.” NASA și chiar întreaga guvernare vor simți turbulențele pe care le aduce.
Reducerea costurilor și creșterea eficienței
Pe 12 noiembrie, Trump a anunțat că Musk și Vivek Ramaswamy vor ocupa funcțiile de conducere în Departamentul de Eficiență Guvernamentală, prescurtat DOGE. Scopul este de a desființa birocrația, a reduce reglementările excesive, a diminua cheltuielile irositoare și a reorganiza agențiile federale, Trump numind acest demers „Planul Manhattan al vremurilor noastre”, ceea ce sună foarte ambițios. Unul dintre obiectivele reducerii costurilor și creșterii eficienței ar putea fi însăși NASA. Indiferent de performanțele istorice, NASA este o agenție guvernamentală uriașă, iar inginerul șef al navei Orion, Julie Kramer-White, a menționat că echipa de inginerie extinsă este dispersată în 9 centre diferite, inclusiv o echipă în Europa, chiar și echilibrarea fusurilor orare fiind o problemă; ca rezultat, proiectul navei Orion a durat 20 de ani de la început până acum, cu o depășire a costurilor de peste 8 ori și o investiție în dezvoltare de peste 20 de miliarde de dolari.
În comparație, costurile de cercetare și dezvoltare, precum și cele de fabricație pentru SpaceX în legătură cu Starship sunt de aproximativ 5 miliarde de dolari. Acum, NASA a extins acest model în mai multe domenii, inclusiv comunicații prin satelit, module de aterizare pe Lună și comercializarea stațiilor spațiale. Pe lângă birocrația extinsă, planul Artemis pentru aselenizare al Americii se confruntă, de asemenea, cu ajustări.
Trump a propus planul Artemis în primul său mandat, ajutând Statele Unite să revină pe Lună și să stabilească o bază permanentă, pentru a avansa ulterior spre Marte.
Acest plan se concentrează pe Lună, încetinind explorarea Marte, iar proiectul în sine progresează destul de lent. Musk a fost întotdeauna disprețuitor cu privire la acest proiect, în special partea centrală a planului Artemis: sistemul de lansare a rachetelor Space Launch System (SLS). El a criticat această rachetă ca fiind un simbol al birocrației guvernamentale, cu costuri de dezvoltare depășind 20 de miliarde de dolari, de aproximativ 10 ori mai mult decât Starship, și este de unică folosință. Guvernul Trump ar putea lua în considerare ajustarea planului Artemis, alegând să folosească racheta Starship pentru a trimite oamenii pe Marte. În plus, guvernul ar putea, de asemenea, să solicite NASA să integreze resursele existente.
Mai multă incertitudine
În ultimele șaptezeci de ani, explorarea spațială a fost în cea mai mare parte un subiect apolitic, iar partidele roșie și albastră nu au neapărat diferențe evidente, nemulțumirea venind mai mult din implicarea treptată a lui Musk în politica spațială. În ochii unor politicieni și militari, dependența excesivă de SpaceX este atât o problemă politică, cât și o problemă de securitate. Pe rețelele sociale, Musk a devenit un țap ispășitor din cauza conținutului anti-semitic, iar la nivel global, Musk a stabilit relații cu lideri din mai multe țări (majoritatea fiind de dreapta). În acest context, în special pentru guvernul american, fiabilitatea și controlabilitatea lui Musk sunt mari întrebări. S-a raportat că în 2022, Ucraina a cerut SpaceX să deschidă serviciul de localizare Starlink deasupra Crimeei în scopuri militare, dar Musk a refuzat.
Musk în persoană are capacitatea de a negocia cu statul. Între timp, ei încearcă să recupereze controlul și să reducă dependența de un singur furnizor (în principal SpaceX). Cooperarea globală în domeniul spațial are, de asemenea, incertitudini. În cadrul planului Artemis, NASA a semnat acorduri de cooperare cu agenții spațiale din Japonia, Marea Britanie, Canada și altele în numele aselenizării comune. Dar nu este neapărat că aceștia sunt buni prieteni cu Trump și Musk.
În cele din urmă, există instabilitatea dintre Trump și Musk. Deși Musk a investit sume considerabile, devenind cel mai mare susținător al lui Trump în timpul campaniei electorale, în acest moment sunt extrem de apropiați, dar ambii oameni de afaceri de vârf au o latură foarte schimbătoare și decisivă, deci nu este greu de imaginat că ar putea exista o zi în care să se „despartă”. Diverse fenomene sugerează că relația lor complexă de cooperare este, de asemenea, plină de incertitudini, dar indiferent dacă este calm sau exploziv, explorarea spațială din SUA va intra într-un nou ciclu. Așa cum a scris un articol de la ArsTechnica: băieți, politica spațială va deveni foarte nebună!
Referințe
[1] https://www.ft.com/content/342e304b-4c09-4951-8bba-bc9a27ddb726[2] https://arstechnica.com/space/2024/11/space-policy-is-about-to-get-pretty-wild-yall/[3] https://cn.nytimes.com/technology/20241101/jeff-bezos-elon-musk-election/[4] https://cn.nytimes.com/usa/20241022/elon-musk-federal-agencies-contracts/
