Boeing plănuiește să reducă aproximativ 17.000 de locuri de muncă sau 10% din forța de muncă, din cauza problemelor financiare și a unei greve anterioare a sindicatelor.
Greva mașinilor și problemele de calitate au afectat în mare măsură producția Boeing și au dus la pierderi de venituri.
CEO-ul Boeing încurajează necesitatea ajustărilor forței de muncă și intenționează să automatizeze procesele pentru a stabiliza viitorul companiei.
10% din forța de muncă Boeing, sau aproximativ 17.000 de locuri de muncă, sunt desființate. Această mișcare vine în urma grevei principalelor sindicate și a dificultăților financiare persistente. Directorul executiv Kelly Ortberg a anunțat aceste reduceri într-un mesaj către angajați. El a evidențiat poziția dificilă a companiei și provocările care urmează. Boeing își propune să automatizeze funcții, pe care unii investitori le consideră pozitiv pentru acțiuni.
https://twitter.com/martypartymusic/status/1845220834534654432 Impactul grevelor muncii și problemelor financiare
Când un panou al ușii unui avion 737 Max a explodat la începutul acestui an, problemele Boeing s-au agravat. În consecință, autoritățile de reglementare au impus o încetinire a producției pentru a aborda problemele de calitate. Această acțiune de reglementare a limitat fluxul de numerar în companie.
Mai mult, un nou contract a fost respins de sindicatul mașinilor, ceea ce a dus la părăsirea a 33.000 de muncitori luna trecută. Producția de modele vitale, inclusiv 767 și 777, a fost oprită din cauza acestei greve. Ca urmare, vânzările au scăzut brusc, taxând și mai mult clienții și furnizorii Boeing.
De asemenea, agenția de rating S&P a emis un avertisment cu privire la posibila retrogradare a obligațiunilor Boeing la statutul de nedorit. Potrivit analiștilor, Boeing va solicita emiterea de acțiuni suplimentare în valoare de cel puțin 10 miliarde de dolari pentru a menține stabilitatea financiară.
Compania a mai declarat că veniturile sale din al treilea trimestru vor arăta impactul grevei. Când a dezvăluit că veniturile sale ar fi de aproximativ 17,8 miliarde de dolari, a depășit cu aproximativ 3% estimările analiștilor. Din cauza costurilor mari înainte de impozitare, pierderile pentru trimestrul au ajuns la aproximativ 10 USD pe acțiune.
Perspective de viitor și schimbări de conducere
Boeing a declarat într-o declarație diferită că, la sfârșitul lunii septembrie, compania avea 10,5 miliarde de dolari în numerar. Totuși, a cheltuit toate 1,3 miliarde de dolari în numerar în trimestrul precedent. Aceste cifre evidențiază cât de urgentă este necesară restructurarea financiară.
Ortberg, care a preluat funcția de CEO în iulie, a subliniat necesitatea resetarii nivelurilor forței de muncă. El a menționat că reducerile de locuri de muncă planificate vor include directori, manageri și angajați deopotrivă.
Reducerile de locuri de muncă și întârzierile evidențiază nevoia urgentă a Boeing de a se adapta la realitățile actuale. Livrarea avionului 777X s-a mutat acum în 2026. În ciuda acestor provocări, compania rămâne hotărâtă să navigheze în aceste vremuri tulburi.
Postarea Boeing se confruntă cu provocări majore, deoarece reducerile de locuri de muncă și grevele au lovit eforturile de recuperare a apărut mai întâi pe Crypto News Land.