Pe 19 iulie, ora locală, mai întâi Trump a amenințat că va retrage politicile care avantajează industria vehiculelor electrice, iar apoi eroarea software-ului companiei de securitate a rețelei CrowdStrike a provocat cea mai mare întrerupere a sistemului IT din istorie Tesla a suferit o „Vinerea Neagră” „Prețul acțiunilor a scăzut înapoi după o ușoară revenire de joi, a scăzut cu aproape 5% în timpul sesiunii de vineri și sa închis cu 4,02% la 239,2 USD, cu o valoare de piață de 762,86 miliarde USD.
Valoarea de piață a Tesla s-a evaporat peste noapte cu 32 de miliarde de dolari, echivalentul a aproximativ 232,6 miliarde de RMB.
Potrivit CCTV News, reporterii de la postul principal au aflat că pe 19 iulie, ora locală, unele aplicații și servicii deținute de Microsoft au întâmpinat întârzieri de acces, funcții incomplete sau probleme de inaccesibilitate. Se raportează că informațiile despre locația trenului West Japan Railway Company (JR West) nu pot fi obținute din cauza unei defecțiuni a sistemului Windows, sunt afectate și companiile aeriene australiene, băncile, rețelele guvernamentale, întreprinderile, casele de marcat automate de supermarket etc.
Potrivit Jiemian News din 19 iulie, multe companii aeriene și aeroporturi din întreaga lume s-au confruntat cu întârzieri operaționale din cauza unor probleme tehnice, inclusiv American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines, Turkish Airlines, IndiGo și Mumbai, India , Germania și Sydney, Australia.
(Sursa imagine: captură de ecran pentru rețelele sociale)
Cei direct afectați când a avut loc incidentul au fost lucrătorii care lucrau în tura de joi seara la fabrica Tesla. Gigafabricile Tesla din Austin, Texas și Nevada au lăsat unii muncitori să plece devreme de la muncă, deoarece echipamentele din unele fabrici au început să raporteze erori. Compania a trimis apoi o notă vineri dimineață, informând angajații că compania a fost afectată de o „întrerupere a gazdei Windows” care a cauzat probleme cu serverele, laptopurile și echipamentele de producție.
Potrivit persoanelor familiare cu problema, începând de vineri la prânz, deși unele linii de producție din fabrică încă funcționau, lucrătorii afectați nu fuseseră anunțați când va relua producția.
Raționamentul din spatele acestei întrebări nu este greu de ghicit. Potrivit declarațiilor emise de Microsoft și CrowdStrike, deși problema a fost localizată cu succes, restabilirea funcționării computerului necesită ca personalul IT de la compania afectată să efectueze „recuperare manuală” unul câte unul. Conform comunicărilor echipei de asistență tehnică CrowdStrike, obținute de mass-media, este posibil ca sistemele afectate să fie repornite de până la 15 ori.
Musk, care urăște întotdeauna pașii complicati, și-a dat soluția - de a șterge tot software-ul CrowdStrike din toate sistemele. După ce a spus acest lucru, a părut să simtă că nu este suficient.
Sursa imagine: Social Media X Platform
Deoarece impactul acestui incident a fost atât de rău, CEO-ul Microsoft Nadella a fost, de asemenea, forțat să se prezinte pentru a „da o explicație”. Într-o scurtă declarație, Nadella a spus că Microsoft lucrează îndeaproape cu CrowdStrike pentru a oferi suport tehnic clienților afectați.
Musk a răspuns fără milă, spunând că ceea ce ați făcut a avut un impact asupra lanțului de aprovizionare auto. După ce a anunțat „ștergerea software-ului CrowdStrike”, Musk a mai spus: „Din păcate, Tesla are mulți furnizori și companii de logistică care folosesc software-ul acelei companii”.
Sursa imagine: Social Media X Platform
Pe lângă faptul că își dezvăluie furia, Musk a postat frecvent, determinând internauții să se gândească mai mult - greșelile unei singure companii de software pot paraliza infrastructura informațională a atâtor țări din lume. Este posibilă această stare de agregare a cotei de piață ?
Sursa imagine: Social Media X Platform
O altă știre demnă de remarcat este că în seara zilei de joi, 18 iulie, Ora de Est, fostul președinte al SUA Trump a acceptat oficial nominalizarea candidatului republican la președinție și a ținut un discurs în care a prezentat propunerile sale de politică. În timpul discursului lui Trump, unele mass-media au observat știrile negative pe care le-a oferit-o despre vehiculele electrice.
Potrivit agenției de știri Xinhua, Trump a promis în discursul său că, dacă va câștiga din nou Casa Albă, va promova o nouă rundă de reduceri de taxe, va consolida securitatea la frontieră și va obține dominația în energia tradițională. El a promis că, dacă va fi ales președinte, va pune capăt politicii lui Biden privind vehiculele electrice în „prima zi în care va prelua mandatul”, va reînvia industria autohtonă de producție auto din Statele Unite și va amenința că va impune tarife mari pentru mașinile importate. El a mai spus că va intensifica forajele de petrol și gaze din SUA și va abandona noile politici energetice ale administrației Biden.
De asemenea, stocurile de alte vehicule electrice au scăzut vineri. Rivian, care a scăzut cu aproape 3% în timpul sesiunii, a scăzut cu aproximativ 0,9%. rețelele de încărcare, au scăzut cu aproape 8% fiecare în timpul sesiunii și cu peste 6%, închizându-se cu 4,6% și, respectiv, aproape 2,5%. Printre noile forțe chineze de fabricare a mașinilor enumerate în Statele Unite, până la închiderea tranzacțiilor, Ji Krypton a scăzut cu mai mult de 3%, Li Auto a scăzut cu mai mult de 2%, iar Weilai a scăzut cu mai mult de 1%, în timp ce Xpeng Motors, care a scăzut aproape 3% joi, a revenit cu aproape 0,4%.
Prețul acțiunilor Tesla a beneficiat anterior de sprijinul CEO-ului Musk pentru Trump. Unii analiști au spus că sprijinul lui Musk pentru Trump a jucat, de asemenea, un rol în creșterea prețului acțiunilor Tesla. Trump a criticat vehiculele electrice în trecut, iar aprobarea lui Musk ar putea ajuta Tesla să obțină mai multă recunoaștere în rândul grupurilor conservatoare. Sondajele recente arată că aproximativ două treimi dintre alegătorii conservatori nu ar lua în considerare cumpărarea unei mașini electrice, în timp ce aproximativ două treimi dintre alegătorii liberali ar lua în considerare.
Daily Economic News integrează știrile CCTV, agenția de știri Xinhua, Jiemian News și informațiile publice
Exonerare de responsabilitate: Conținutul și datele din acest articol sunt doar pentru referință și nu constituie sfaturi de investiții. Vă rugăm să verificați înainte de utilizare. Operați în consecință pe propriul risc.