Coinspeaker Chainlink revela novo transportador de plataforma de ponte cruzada, recuperação de preços de LINK

A rede Chainlink (LINK) cresceu e se tornou um importante ecossistema de dados, garantindo comunicações Web3 de alto valor em escala. A rede Chainlink através de seus produtos no mercado tem atraído atenção significativa de investidores em todo o mundo. Como resultado, a altcoin de média capitalização, com uma avaliação totalmente diluída de cerca de US$ 17 bilhões, tem apresentado uma tendência ascendente desde o rompimento de alta no final do ano passado.

Chainlink apresenta transportador

Após meses de pesquisa e desenvolvimento meticulosos, a equipe Chainlink revelou sua plataforma de ponte cruzada de próxima geração chamada Transporter. De acordo com o anúncio, o Transporter da Chainlink é alimentado pelo Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP). Além disso, o CCIP da Chainlink é testado em batalha por usuários web3 e web2, incluindo SWIFT.

“Ter uma maneira segura de mover valor e dados entre cadeias é algo que a indústria de blockchain precisa há anos. O Transporter facilita a utilização dos benefícios de segurança do CCIP da Chainlink para a transferência de grandes valores de tokens e mensagens críticas entre cadeias”, observou Sergey Nazarov, cofundador da Chainlink.

Notavelmente, o aplicativo Transporter da Chainlink suportará inicialmente várias redes com planos de incluir mais com o tempo. Alguns dos blockchains atualmente suportados incluem Arbitrum (ARB), Avalanche (AVAX), Base, BNB Chain, Ethereum (ETH), Optimism (OP), Polygon (MATIC) e WEMIX.

Construído em associação com a Chainlink Foundation, com o apoio do Chainlink Labs, o Transporter simplifica radicalmente a experiência de iniciar transferências entre cadeias através do #CCIP.

CCIP (back-end) 🤝 Transportador (front-end)

Detalhes completos na postagem abaixo: https://t.co/j0HFflPP0L

– Chainlink (@chainlink) 11 de abril de 2024

Além disso, o Transporter da Chainlink suportará inicialmente um altcoin selecionado para fazer a ponte, incluindo Ether, USDC, LINK e vários tokens de staking líquidos, entre outros. O Chainlink Transporter usará taxas padrão refletidas no CCIP, que foi projetada para reduzir o atrito para todos os usuários.

“Os tokens transferidos por meio de mecanismos de transferência de tokens burn and mint ou lock and mint incorporam um modelo premium de taxa fixa, além das despesas gerais de custo variável do gás. Os tokens transferidos por meio de um mecanismo de transferência de tokens de bloqueio e desbloqueio, como o ETH, têm um modelo de prêmio de taxa baseado em porcentagem, além da sobrecarga variável do custo do gás”, observou Chainlink.

Impacto direto na ação do preço do LINK

A introdução da plataforma Chainlink Transporter trará um enorme benefício para os titulares do LINK. No topo da lista, o LINK estará facilmente acessível em várias redes, melhorando assim a liquidez geral e a atividade na rede. Como resultado, a demanda geral por moedas LINK continuará a aumentar nos próximos meses, especialmente em meio ao ciclo cripto-touro.

Enquanto isso, o preço do LINK estabeleceu um nível de suporte em torno de US$ 17, o que deu aos touros uma pausa na preparação para uma nova tendência de alta. Do ponto de vista técnico, os touros do LINK devem fechar acima do nível de resistência psicológica de cerca de US$ 22 para garantir um impulso de alta no curto prazo.

Caso contrário, o preço do LINK poderá cair até US$ 12 se os touros não conseguirem manter a faixa de suporte entre US$ 16 e US$ 17, em meio ao próximo halving do Bitcoin em 2024.

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