Quer seja o preço do Buju hoje de manhã cedo ou de manhã ao meio-dia, a maior parte dos nossos Buju baseia-se na ideia de operar comprado neste nível baixo. As informações de envio são todas fornecidas conforme programado, e o a comparação de preços deu início a uma onda após a tendência de alta. Caiu, o mais baixo tocou a linha 68216, depois atingiu o fundo, e o mais alto recuperou para a linha 69470. O nosso também foi depois que Dodan deixou o mercado à meia-noite, e conduzimos curto Danbuju pela manhã, e todos nós ganhamos perfeitamente, e então de manhã ao meio-dia Durante este período, o preço subiu ligeiramente e depois caiu, mostrando uma tendência de alta lenta. Nosso Dodan Buju venceu novamente! Até agora, nossa torta ganhou mais de 2.770 pontos de espaço, e minha esposa ganhou mais de 220 pontos de espaço! Nos últimos dois dias, muitos amigos também vieram até mim para tirar dúvidas. O que quero dizer é que enquanto vocês assistem, meus alunos têm trabalhado muito. Só a prática é o único critério para testar a força!
A julgar pela estrutura global actual, a força do rebote de alta é gradualmente maior do que a força do pushback.Para esta estrutura forte, menor é a magnitude do pushback, o que significa que o apoio abaixo está a ficar cada vez mais forte. Uma vez que os múltiplos retornos de chamada no mercado de aviação na fase inicial não deram muita força e continuação, e após cada correção, os touros conseguiram recuperar rapidamente.Após o choque da meia-noite, o mercado de aviação ainda optará por regressar à posição longa novamente., a reversão ainda não ocorreu, então à tarde podemos continuar acompanhando as condições do mercado e realizar posições longas.
O bolo está em torno de 69.300-69.000, com uma meta de 71.000
