Pedi para você trocar dólares americanos e usar toda a cota anual de 50.000 dólares americanos. Gostaria de saber quantas pessoas ouviram? Pode haver muito poucas pessoas dispostas a implementá-lo depois de ouvi-lo. A razão pela qual digo isso novamente hoje é porque é importante se você não quer que mãos invisíveis roubem sua riqueza suada.
Ele continua a ser negociado lateralmente durante o fim de semana. É como um único salto em Macau nos últimos dias. Os padrões de negociação estão em constante mudança. Deixe-me fazer uma previsão ousada em abril. Ele subirá primeiro e depois cairá. A situação actual é realmente difícil de analisar porque muitas coisas são divergentes e os indicadores técnicos estão gravemente embotados.
Prefiro reabastecer no ar e perder tempo em torno de 70 mil, afinal não tem estoque acima. Em termos de pressão de venda não é tão grande, o bolo grande descansa e o sol assume por enquanto. Como King Kong, contanto que você bata no peito e bata os pés, o bolo pode ir direto para o céu de uma só vez. Claro, essa foi apenas uma cena que sonhei, mas a realidade é feita de inúmeros fragmentos de sonhos, incluindo o destino cruel de você e de mim.
O mercado do ciclo de 1 hora está na forma de uma convergência triangular. Assim que a acumulação for concluída, pode haver grandes flutuações na próxima semana, quebrando esse equilíbrio longo-curto. Se você me perguntar, quem é mais forte no curto prazo? Só posso dizer que, desde que não caia abaixo de US$ 68.400, os touros estarão melhores. Esta é também a razão pela qual ainda não saltei do mercado. Aposto plenamente que irá quebrar o máximo anterior antes de meados de abril, o que é muito arriscado a qualquer momento. Minha chance de ganhar pode ser de apenas 60%, mas cresci assistindo Stephen Chow como jogador, então ou não faço nenhum movimento ou faço um movimento e é um garanhão.
Você não deve seguir meu exemplo de Invincible Hot Wheels. Isso se baseia na crença de que a vila dos cães morrerá junto. Se você seguir o exemplo, você pode ficar com o coração partido e seus ossos serão quebrados e você sangrará por 800 anos. não será capaz de se recuperar disso. Porque se algo der errado, posso recuar em um minuto. Antes que eu tenha tempo de escrever um diário, se você for lento, ficará impressionado com a força interior de Gouzhuang. Tenho a habilidade divina Nove Yang para proteger meu corpo e há muito estou acostumado a viver em um clã de mendigos. Se você perder uma fortuna, terá que comer pãezinhos cozidos no vapor comigo no caso de uma perda repentina. Mas ainda sou como Su Can. Cada refeição vem com pelo menos um anel B de arroz de porco e uma coxinha de frango também. massageia e lava minha calcinha. Se você for interrompido por Gouzhuang, provavelmente terá que ir até o final da web3 e ser espremido pelo chefe Wang Xing. O máximo que ele pode lhe dar é um chapéu de canguru amarelo. Sonhar, irmão, a impulsividade é o diabo. Você deve pensar em uma rota de fuga antes de assumir uma posição pesada, e pelo menos deixar um carro elétrico.
Você acha que o chefe Wang Xing é o único que explora as pessoas? Vamos lá, os ciclomotores da Hello aumentaram secretamente seus preços novamente. Eles só demoraram para desacelerar o veículo, mas desta vez eles aumentaram descaradamente seus preços. Os veículos elétricos compartilhados da Hello estão realmente tratando o alho-poró doméstico como caquis macios, e podem ser tão. arrogante como eles querem. Não sei por que o Little Red Car da Mobike foi derrotado naquela época. Não está claro se estes capitais da Internet são para negócios ou jogos, e estão apenas a queimar o dinheiro dos contribuintes.
Alipay não pertence mais a Jack Ma, então Deus sabe quem é o verdadeiro chefe do Hello Shared Electric Vehicle? Deixe-me dar uma dica à sua empresa. Pare de tentar sugar o sangue dos consumidores nacionais e vá para o exterior para capturar o mercado de viagens de estrangeiros.
Moro em Pattaya, na Tailândia, há quase dois meses. Os chineses em termos de necessidades básicas, alimentação, moradia e transporte estão muito familiarizados com o estabelecimento de restaurantes e hotéis homogêneos. negócio e transferi-lo para o exterior? Não importa que seja inconveniente chamar um táxi no exterior. Se houver uma bicicleta ou scooter elétrica compartilhada na beira da estrada, podemos escanear o código e viajar pela ilha. -serviço de serviço, você pode ir aonde quiser e o custo da viagem é reduzido instantaneamente. As empresas de Internet de transporte doméstico ganham dinheiro com mochileiros europeus e americanos e matam imediatamente os mercados locais de táxis e motocicletas. Olá ou Qingju Bicycle, a Meituan Bicycle contratou seu líder para ser o CEO de veículos elétricos compartilhados estacionados no mercado tailandês. Talvez eu tenha me tornado o Lei Jun transfronteiriço dos veículos de duas rodas novamente e houvesse uma cabeça de ferro a menos no círculo B. para competir com a foice chinesa. Resolve o problema dos custos de transporte inconvenientes e elevados para o povo chinês no exterior. Mais importante ainda, resolve o ciclo vicioso do aumento dos preços das bicicletas partilhadas na China e do isolamento do povo chinês.
Para não mencionar que cutuca a fraqueza do capital doméstico da Internet e expõe a sua folha de parreira. Os seus executivos não têm cérebro e não compreendem a estratégia. Eles só sabem como aumentar as receitas e reduzir as despesas para enganar o povo chinês.
Se as empresas nacionais pudessem ser como a Rebus e criar produtos com boa relação custo-benefício, como Xiaomi e Porsche, ainda existiriam tantos produtos precisos e preferidos no exterior? . . . . .
