De acordo com a Cointelegraph, o recente evento 'We, Robot' da Tesla em Hollywood, Califórnia, não conseguiu impressionar, levando a uma queda de quase 8% nas ações da empresa. Em contraste, a rival Uber viu um aumento de quase 9%. O evento focou em veículos autônomos e no robô humanoide 'Optimus', revelando dois novos protótipos: 'Cybercab' e 'Cybervan'. Esses veículos, projetados sem volantes ou mecanismos de controle humano, foram exibidos sem nenhum avanço significativo na tecnologia de direção autônoma.
O CEO da Tesla, Elon Musk, reiterou suas antigas alegações sobre a segurança e os benefícios econômicos de veículos totalmente autônomos, mas não forneceu nenhuma nova evidência ou progresso em direção à obtenção da autonomia da máquina. O Cybercab, que deve custar menos de US$ 30.000, está programado para ser lançado nos próximos dois anos. Musk o posicionou como uma opção de transporte mais segura que poderia aliviar o congestionamento do tráfego e salvar vidas, ao mesmo tempo em que permitiria que os proprietários participassem de uma futura economia autônoma de compartilhamento de viagens. A Cybervan, capaz de transportar até 20 passageiros, também foi introduzida, embora nenhuma data de lançamento tenha sido fornecida.
Musk anunciou que a direção totalmente autônoma estaria disponível para os atuais proprietários de Tesla com o pacote de software Full Self Driving até 2025, mas apenas no Texas e na Califórnia. Ambos os estados já permitem testes de veículos autônomos em áreas específicas, mas ainda não está claro se a Tesla recebeu permissões adicionais para operações em todo o estado ou se está se juntando a programas piloto existentes.
O destaque do evento foi o robô humanoide Optimus, com várias unidades interagindo com os participantes por meio de jogos e conversas. Apesar das demonstrações impressionantes, a Tesla não demonstrou nenhum avanço significativo em robótica, veículos autônomos ou inteligência artificial. A indústria de IA viu capacidades semelhantes em robôs como o 'Sophia' da Hanson Robotics e os robôs Atlas e Spot da Boston Dynamics.
Musk imaginou um futuro em que o Optimus serviria como um assistente versátil, capaz de tarefas que vão desde ensinar e cuidar de crianças até passear com cães e cortar grama. No entanto, a Tesla não forneceu detalhes sobre o cronograma ou a viabilidade de atingir essa visão, nem abordou os desafios regulatórios e de segurança associados à produção de um dispositivo robótico autônomo para o consumidor.