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Como a empresa de empréstimos chinesa Cango se tornou uma potência na mineração de Bitcoin A Cango comprou 50 EH/s de energia de mineração no final de 2024, tornando-se um dos maiores players na indústria de mineração de Bitcoin.



O que saber:

  • Cango, uma plataforma chinesa de serviços de transação automotiva, aventurou-se na mineração de bitcoin em novembro.

  • A empresa gastou US$ 400 milhões para adquirir 50 EH/s de energia de mineração, tornando-se imediatamente uma das maiores mineradoras do mundo.

  • A empresa depende fortemente da Bitmain para seus serviços operacionais.

A indústria de mineração de bitcoin (BTC) foi abalada nos últimos meses de 2024 pela entrada repentina de um novo player: Cango (CANG), empresa chinesa especializada em conceder empréstimos a compradores de automóveis.

Com sede em Xangai e avaliada em US$ 363 milhões no mercado de ações, a Cango está em processo de aquisição de 50 exahashes por segundo (EH/s) de poder de mineração, o que significa que a plataforma de empréstimo automático se tornará uma das maiores mineradoras de bitcoin do mundo assim que toda a sua frota está online.

“Acho que é surpreendente para as pessoas da indústria [de mineração de bitcoin] porque ninguém tinha ouvido falar do Cango antes”, disse Juliet Ye, diretora sênior de comunicações da empresa, à CoinDesk em entrevista. “Mas a história do Cango é uma história de adaptação. “Nós diversificamos em diferentes áreas pelo menos duas ou três vezes [desde que a empresa foi criada em 2010].”

Conseguir uma frota de mineração de bitcoin tão grande não é barato. A Cango pagou US$ 256 milhões em dinheiro pelos primeiros 32 EH/s de poder de computação, que comprou da fabricante de máquinas de mineração de bitcoin Bitmain. Ela emitirá ações no valor de US$ 144 milhões para os 18 EH/s restantes, que serão adquiridas da Golden TechGen (uma empresa de propriedade do ex-CFO da Bitmain, Max Hua), bem como de outros fornecedores de máquinas de mineração não divulgados. Assim que a transação for liquidada, a Golden TechGen e esses outros vendedores acabarão detendo aproximadamente 37,8% da Cango.

A diversificação para a mineração de bitcoin já está dando frutos. As ações da Cango fecharam 2024 cotadas a US$ 4,56, um aumento de mais de 362% desde o início daquele ano. Melhor ainda, disse Ye, esta nova estratégia de mineração de bitcoin catapultou Cango para o centro das atenções.

“Achamos muito difícil ganhar força em torno da empresa como uma empresa chinesa de pequena e média capitalização listada nos Estados Unidos”, disse Ye. “De repente, muitas pessoas estão muito interessadas no Cango. “O burburinho em torno da empresa… nunca vimos isso antes.”

50 EH/s

A Cango está mais acostumada a ajudar os bancos chineses a conceder empréstimos para pessoas que desejam comprar carros. Mas a empresa, que abriu o capital em 2018, já estava diversificando suas operações anos antes de adquirir sua frota de bitcoins.

A Cango começou a facilitar as exportações de automóveis da China para outras partes do mundo e investiu na Li Auto, um fabricante chinês de veículos elétricos. Após esse investimento, a Cango explorou oportunidades de negócios no setor de energia renovável, incluindo projetos de uso intensivo de computação relacionados à IA, antes de se aventurar na mineração de bitcoin.

“A mineração de Bitcoin é uma maneira muito boa de reequilibrar as redes de energia”, disse Ye, referindo-se ao fato de que os mineradores de Bitcoin podem facilmente ligar e desligar seus equipamentos. Algumas jurisdições, como o Texas, tiram partido dessa capacidade, incentivando os mineiros a operar durante períodos de baixo consumo de energia e pagando-lhes para desligarem as suas máquinas quando a procura local aumenta, como durante ondas de calor ou tempestades de neve.

Com o hashrate do Bitcoin oscilando em torno de 823 EH/s, Cango fornecerá cerca de 6% do poder computacional total do Bitcoin quando os 50 EH/s da empresa estiverem totalmente online. Para referência, a MARA Holdings (MARA), a maior empresa de mineração de capital aberto do mundo, possuía pouco mais de 47 EH/s de poder computacional em novembro, de acordo com dados da TheMinerMag. CleanSpark (CLSK) e Riot Platforms (RIOT), as próximas duas maiores, tiveram 32 EH/s e 26 EH/s respectivamente.

“O imperativo da indústria de mineração de Bitcoin para operações em escala foi uma consideração crítica em nossa decisão de entrar neste domínio”, disse a equipe de gestão da Cango à CoinDesk por e-mail.

“O cenário atual é marcado pela consolidação da indústria, com operações de maior escala tornando-se cada vez mais dominantes devido à crescente dificuldade da mineração e à necessidade de hardware de ponta.”

Uma grande diferença entre a Cango e outros pesos pesados ​​da mineração é que a Cango não opera a sua própria frota de mineração neste momento. Com máquinas espalhadas por todo o mundo (incluindo Estados Unidos, Canadá, Paraguai e Etiópia), a Cango ainda depende fortemente da Bitmain para instalações e infraestrutura, e para garantir que os sites funcionem sem problemas.

“Embora tenhamos entrado na indústria com uma quantidade significativa de poder computacional, ainda somos novos aqui e precisamos de tempo para nos adaptarmos às regulamentações e compreender melhor a situação fiscal e o resto do mercado”, disse Ye. “É por isso que, no início, decidimos trabalhar em conjunto com a Bitmain e utilizar suas equipes de operações.”

É provável que essa situação mude com o tempo, disse Ye, à medida que a Cango ganha experiência no setor e busca tornar suas operações de mineração de bitcoin mais eficientes economicamente. Desenvolver uma plataforma de mineração interna é provavelmente mais barato do que confiar na experiência da Bitmain no longo prazo.

Quanto ao que a Cango planeja fazer com seu estoque crescente de bitcoins, isso dependerá de como o ano se desenrolar, disse Ye. “Não descartamos a possibilidade de fazer algumas reduções táticas [nas participações de bitcoin] com base nas condições de mercado”, disse ele. A Cango extraiu 363,9 BTC somente em novembro, uma soma de aproximadamente US$ 35 milhões no momento em que este artigo foi escrito.

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