A concessionária de carros Cango Inc., com sede em Xangai, deu um passo ousado no mundo das criptomoedas, anunciando sua mudança para a mineração de Bitcoin (BTC) com a aquisição de $256 milhões de 32 exahashes por segundo (EH/s) em taxa de hash da Bitmain Technologies. Em novembro, eles extraíram impressionantes 363 BTC, o que equivale a cerca de $36 milhões, demonstrando seu potencial como um jogador significativo na indústria global de mineração de Bitcoin.
Essa reviravolta inesperada para a Cango, que anteriormente se concentrava no financiamento de veículos motorizados e serviços de comércio de carros devido a pressões regulatórias na China, agora os encontra se juntando às fileiras de outros grandes nomes como a Marathon Digital Holdings no lucrativo negócio de mineração de Bitcoin. Suas aquisições estratégicas permitiram que se tornassem rapidamente um dos maiores mineradores públicos de Bitcoin globalmente, ostentando uma participação de 4% do BTC minerado diariamente em todo o mundo – uma conquista considerável, considerando sua recente entrada no campo.
Para apoiar sua expansão na mineração de Bitcoin, a Cango garantiu acordos de colocation com vários prestadores de serviços, como os encontrados na crescente cena cripto da Geórgia. Esses acordos permitem que abrigem seu hardware em ambientes seguros sem ter que se preocupar em gerenciar seus próprios data centers – uma vantagem crucial, considerando a recente repressão da China às atividades de mineração de criptomoedas no ano passado.
O que é ainda mais fascinante é que, apesar da proibição imposta pela China, os pools de mineração chineses ainda controlam impressionantes 55% da taxa de hash global do BTC – destacando tanto a resiliência quanto a engenhosidade dessas entidades. Em linha com sua estratégia de aumentar sua presença na indústria, a Cango planeja garantir mais 18 EH/s da Golden TechGen, uma empresa de propriedade do ex-CFO da Bitmain, Max Hua.
Este acordo, que deve ser finalizado até o final de março de 2025, envolve a emissão de $144 milhões em ações ordinárias, potencialmente aumentando sua taxa de hash total para 50 EH/s – permitindo que concorram de frente com líderes da indústria como a Marathon Digital Holdings. A entrada da Cango no mercado de criptomoedas parece estar bem cronometrada, uma vez que os preços do BTC permanecem altos, confortavelmente acima da marca de $100.000, enquanto o hashprice da rede se recuperou de forma impressionante para $63 por petahash por segundo (PH/s).
A decisão deles de mudar para a mineração de criptomoedas pode parecer uma mudança drástica de suas raízes como prestadora de serviços de transação automotiva, mas está alinhada com sua história de adaptabilidade e inovação. Fundada em 2010, inicialmente se concentraram no financiamento de veículos motorizados antes de fazer a transição para o comércio de carros devido a pressões regulatórias na China.
Mais recentemente, diversificaram ainda mais suas operações lançando o AutoCango.com – uma plataforma online que oferece carros usados chineses globalmente. No entanto, seu recente sucesso na mineração de Bitcoin ofuscou esses empreendimentos anteriores, gerando mais receita do que todas as três unidades de negócios combinadas apenas no primeiro trimestre deste ano.
Fonte
Conforme reportado pelo cryptopotato.com
