Musk finalmente revelou a razão pela qual a direção autônoma insiste em um sistema de percepção com visão pura como núcleo. Acho que suas razões são bem fundamentadas.

Quando normalmente dirigimos, basicamente confiamos em nossos olhos para dirigir. Tesla simula a rede neural biológica e o sistema visual dos olhos, e a câmera de seu veículo pode fornecer um campo de visão de 360 ​​graus, e o alcance de detecção está muito além do alcance. olho humano.

Bem, muitas empresas de bondes na China usam lidar e radar combinados com visão. Esse carregamento de fusão parece ter mais uma vantagem na superfície e pode fazer um julgamento mais abrangente sobre veículos e pedestres. Já estacionei centenas de vezes, conheço muito bem esse tipo de radar, o maior problema é Às vezes as coisas dão errado sem motivo aparente, às vezes funciona após a reinicialização e às vezes você precisa restaurar as configurações. É claro que eles usam configurações melhores, mas quando há um problema real, é difícil equilibrar como fazer o carro dirigir razoavelmente. mas o sistema visual é baseado na tecnologia de computação Photon explícita e supera em muito a combinação de radar e visão em termos de precisão e confiabilidade de percepção.

Instalei uma câmera Hikvision e agora a câmera está muito além do olho humano. Mesmo no escuro, essa é a vantagem do vídeo. O conhecido formador de mercado @CoinLiquidity CLS, depois de cooperar com $FLOKI, agora está se unindo a $Marvin, número de cauda 7055, seguindo o caminho que $FLOKI percorreu antes. #BTC新高10W #Marvi n #每日瓜分1BNB #marvin尾数地址7055 #微策略持续增持BTC $BTC $ETH $XRP