A fabricante sueca de carros Volvo Cars anunciou um novo acordo para expandir sua parceria com a Nvidia Corp. para melhorar a inteligência artificial e a direção autônoma. A Volvo revelou que seu novo EX90 EV, que deve ser lançado, será o primeiro veículo a incorporar a nova arquitetura de software da Nvidia.
O EX90 virá equipado com uma plataforma de hardware baseada no sistema DRIVE Orin em um chip (SoC) da Nvidia para computação centralizada. Este sistema foi anunciado como possuindo capacidade de computação aprimorada para executar mais de 250 trilhões de operações por segundo (TOPS).
Volvo planeja adotar a plataforma Nvidia DRIVE Thor
De acordo com o próprio roteiro futuro da Volvo, a empresa pretende adotar a plataforma DRIVE Thor de próxima geração da Nvidia na segunda metade desta década. A Nvidia disse que o DRIVE Thor será quatro vezes mais rápido que o DRIVE Orin em até 1 TOPS, permitindo melhores capacidades de direção autônoma e recursos de segurança. Este sistema também contará com a arquitetura de GPU Blackwell da Nvidia, que deve melhorar ainda mais seu desempenho.
De acordo com Jim Rowan, CEO da Volvo Cars, o DRIVE Thor ajudará a criar um software mais escalável dentro da empresa, ao mesmo tempo em que aumentará a segurança, a experiência do cliente e a redução de custos.
A Volvo não se limita ao hardware do veículo, pois busca avançar a causa da direção autônoma. A empresa planeja empregar sistemas Nvidia DGX no treinamento de modelos de IA, principalmente por meio de seu segmento de software, Zenseact.
A Nvidia DGX é conhecida por ser a mais recente em tecnologia de IA, e sua integração nas operações da Volvo é um movimento da empresa para aumentar o poder de computação necessário para aprimorar o futuro da direção autônoma. A Volvo e a Nvidia trabalham juntas desde 2019, quando ambas as empresas assinaram um acordo para criar IA para caminhões autônomos.
Notavelmente, a Nvidia tem se engajado bastante no espaço de IA, comprometendo muito dinheiro com startups focadas em IA. Notavelmente, a Nvidia adquiriu recentemente uma empresa de IA generativa sediada em Tóquio, a Sakana AI, que agora vale mais de US$ 1 bilhão. Além disso, é relatado que a Nvidia está considerando injetar US$ 100 milhões na OpenAI.
Volvo ajusta metas financeiras devido aos desafios do mercado
Além das melhorias tecnológicas, a Volvo teve que revisar suas estratégias financeiras por causa das mudanças no ambiente de mercado. A empresa cortou sua meta de margem de lucro operacional para 7-8%, de mais de 8% anteriormente.
A fabricante automotiva também mudou sua previsão de receita e abandonou o objetivo anterior de atingir 550-600 bilhões de coroas suecas (aproximadamente US$ 53,5 bilhões-58,4 bilhões). No entanto, a Volvo espera que o segmento de carros premium cresça, atribuindo isso a desafios no comércio internacional e tarifas.
Esta é a segunda vez em um ano que a Volvo revisa suas metas financeiras. Em janeiro, a empresa revisou sua meta anterior de vender 1,2 milhão de carros anualmente e uma margem EBIT de 8-10% até meados da década.