Ogólna sytuacja w transporcie w weekend nadal zależy od działania konstrukcji amortyzatora. My też się z tym zapoznajemy i obecnie porusza się w górę i w dół w okolicach 68 tys. Sądząc po czterogodzinnej strukturze, wstęgi Bollingera zaczęły się stopniowo kurczyć, co oznacza również, że po gwałtownych wzrostach i spadkach porównanie cen zajmie trochę czasu. Można tu także rozumieć, że korekcyjną metodą zamiany czasu na przestrzeń jest po prostu wykorzystanie do jej realizacji czasu weekendowego. Po zakończeniu korekty nadal będzie miejsce na wzrosty i nadal będziemy mogli dokonywać korekt w oparciu o cofnięcie się.
Rynek oscyluje wokół 67500-67300, a cel to 69500
Ciotka ma około 3310-3300, a cel to 3400#大盘走势