Według Cointelegraph, niedawne wydarzenie Tesli „We, Robot” w Hollywood w Kalifornii nie zrobiło wrażenia, co doprowadziło do spadku akcji firmy o prawie 8%. Dla porównania, rywal Uber odnotował wzrost o prawie 9%. Wydarzenie skupiło się na pojazdach autonomicznych i humanoidalnym robocie „Optimus”, prezentując dwa nowe prototypy: „Cybercab” i „Cybervan”. Pojazdy te, zaprojektowane bez kierownic i ludzkich mechanizmów sterowania, zostały zaprezentowane bez żadnych znaczących postępów w technologii autonomicznej jazdy.

Dyrektor generalny Tesli Elon Musk powtórzył swoje długotrwałe twierdzenia o bezpieczeństwie i korzyściach ekonomicznych w pełni autonomicznych pojazdów, ale nie przedstawił żadnych nowych dowodów ani postępów w kierunku osiągnięcia autonomii maszyn. Cybercab, którego koszt ma wynieść mniej niż 30 000 USD, ma zostać wprowadzony na rynek w ciągu najbliższych dwóch lat. Musk przedstawił go jako bezpieczniejszą opcję transportu, która może zmniejszyć korki i ratować życie, a jednocześnie umożliwić właścicielom udział w przyszłej gospodarce autonomicznego współdzielenia przejazdów. Wprowadzono również Cybervan, który może przewieźć do 20 pasażerów, jednak nie podano daty wprowadzenia na rynek.

Musk ogłosił, że w pełni autonomiczna jazda będzie dostępna dla obecnych właścicieli Tesli z pakietem oprogramowania Full Self Driving do 2025 r., ale tylko w Teksasie i Kalifornii. Oba stany już zezwalają na testowanie pojazdów autonomicznych w określonych obszarach, ale nie jest jasne, czy Tesla otrzymała dodatkowe pozwolenia na działalność w całym stanie, czy też dołącza do istniejących programów pilotażowych.

Najważniejszym wydarzeniem był humanoidalny robot Optimus, z kilkoma jednostkami wchodzącymi w interakcję z uczestnikami poprzez gry i rozmowy. Pomimo imponujących pokazów, Tesla nie zaprezentowała żadnych znaczących postępów w robotyce, pojazdach autonomicznych ani sztucznej inteligencji. Branża AI widziała podobne możliwości w robotach, takich jak „Sophia” Hanson Robotics oraz Atlas i Spot Boston Dynamics.

Musk wyobraził sobie przyszłość, w której Optimus będzie wszechstronnym asystentem, zdolnym do wykonywania zadań od nauczania i opieki nad dziećmi po wyprowadzanie psów i koszenie trawników. Jednak Tesla nie podała żadnych szczegółów na temat harmonogramu ani wykonalności realizacji tej wizji, ani nie zajęła się wyzwaniami regulacyjnymi i bezpieczeństwa związanymi z produkcją tak autonomicznego konsumenckiego urządzenia robotycznego.