Na globalnym rynku motoryzacyjnym, samochody elektryczne są bez wątpienia przyszłością.

Jednak w miarę szybkiej transformacji globalnego rynku, przywództwo Ameryki w tej rewolucji szybko znika, podczas gdy Chiny prowadzą ten trend z niesamowitą prędkością. Według raportów, amerykańskie media informują, że najbogatszy człowiek na świecie, Musk, porzucił wizję wprowadzenia przystępnych cenowo samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, a nawet ponowna wygrana Trumpa na prezydenta USA nie mogłaby tego zrealizować, ponieważ byłoby to bezsensowne, a obecny stan amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego nie może wspierać tego marzenia.

Mówiąc o przystępnych cenowo samochodach elektrycznych, odnosi się to do zwykłego samochodu elektrycznego w cenie 25 tysięcy dolarów. Problem, przed którym stoją amerykańskie firmy motoryzacyjne, nie polega na tym, że nie mogą w ogóle wyprodukować samochodów elektrycznych w tej cenie, ale na tym, że nie mogą wyprodukować przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, które byłyby funkcjonalne, a co ważniejsze, nie mogą osiągnąć masowej produkcji.

To jest ogromny cios dla rozwoju amerykańskiego przemysłu samochodów elektrycznych.

Musk

Kryzys w amerykańskim przemyśle motoryzacyjnym

Amerykański przemysł motoryzacyjny napotyka ogromne wyzwania związane z produkcją i kosztami podczas transformacji w kierunku elektryfikacji. Amerykańskie firmy motoryzacyjne od lat opierały się na tradycyjnych modelach produkcji samochodów spalinowych, a przejście na samochody elektryczne wymaga nie tylko ponownego zaprojektowania linii produkcyjnych, ale także znacznych nakładów na badania i rozwój, co prowadzi do znacznego wzrostu kosztów. Dodatkowo, ograniczenia technologii baterii powodują, że koszty samochodów elektrycznych wciąż pozostają wysokie. Choć amerykańska Tesla poczyniła znaczące postępy w technologii baterii, w porównaniu z chińskimi firmami nadal pozostaje w tyle. Obecnie jedyną amerykańską marką, która odniosła sukces na rynku samochodów elektrycznych, jest Tesla; Musk ma nadzieję na masową produkcję przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, ponieważ tylko w ten sposób można naprawdę rozpowszechnić samochody elektryczne w Ameryce, ale teraz Musk sam przyznaje, że to się nie uda.

Jeśli nowoczesne firmy motoryzacyjne takie jak Tesla nie mogą tego zrobić, inne amerykańskie firmy tym bardziej nie będą w stanie. Dzięki innowacjom technologicznym i zwiększeniu skali produkcji koszty spadły, jednak nawet to nie pozwoliło przełamać pułapu cenowego.

Tesla

Konsekwencje są bardzo poważne, wprowadzenie przystępnych cenowo samochodów elektrycznych ma ogromne znaczenie dla globalnego przemysłu samochodów elektrycznych. Jeśli Ameryka nie zdoła przełamać impasu w tej dziedzinie, amerykański przemysł samochodów elektrycznych bez wątpienia straci dominację w przyszłym rynku motoryzacyjnym. Powszechne stosowanie samochodów elektrycznych to nie tylko potrzeba ochrony środowiska i transformacji energetycznej, ale również kwestia konkurencyjności przyszłego przemysłu motoryzacyjnego. Zarówno na innych rynkach, jak i na rynku amerykańskim, potrzebne są masowe przystępne cenowo samochody elektryczne. Jeśli chodzi o Amerykę, Tesla podążała ścieżką średniej i wysokiej klasy, a w USA napotyka trudności, ponieważ większość zwykłych ludzi nie kupi drogiego samochodu elektrycznego. Jeśli większość ludzi nie kupi samochodów elektrycznych, nie można ich rozpowszechnić, co sprawia, że dla przedsiębiorstw innowacje i ograniczenie kosztów stają się niemożliwe, co prowadzi do błędnego koła.

Chińskie samochody elektryczne

Dlaczego Chiny odniosły sukces?

W porównaniu do Ameryki, a nawet do wszystkich potęg motoryzacyjnych, chiński przemysł samochodów elektrycznych ma przewagę, która miażdży konkurencję. Zdolność Chin do integracji łańcucha produkcji jest nieporównywalna z innymi krajami. Od produkcji baterii, przez produkcję samochodów, po budowę infrastruktury ładowania.

Cały łańcuch produkcji samochodów elektrycznych w Chinach jest niemal całkowicie kontrolowany przez kraj. Chiny poprzez inteligentną produkcję i technologię automatyzacji nie tylko zwiększyły wydajność produkcji, ale także dzięki niższym kosztom pracy zapewniły przystępność cenową samochodów elektrycznych. Ponadto sukces chińskiego przemysłu samochodów elektrycznych polega na doskonałym dostosowaniu się do potrzeb globalnego rynku. Od wczesnych małych samochodów elektrycznych, po dzisiejsze inteligentne samochody elektryczne, oferta chińskich producentów samochodów stale się rozwija, obejmując rynek od niskiego do wysokiego segmentu. Taki układ rynkowy daje chińskiej branży samochodów elektrycznych silną przewagę konkurencyjną zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.

Ostatecznie, wstecznictwo Ameryki w dziedzinie samochodów elektrycznych nie jest już tylko prostym problemem technologicznym, ale wynikiem złożonego działania przemysłu, gospodarki, polityki i rynku.

Powrót Muska i Trumpa może przynieść Ameryce pewne krótkoterminowe zmiany, ale nadal nie będzie w stanie dogonić Chin.#BabyMarvinf9c7值得拥🈶