Kariera Ratana Taty to niezwykła podróż, która rozpoczęła się w 1962 r., kiedy dołączył do National Radio and Electronics Company, spółki zależnej Tata Group. Na przestrzeni lat jego przywództwo i wizja doprowadziły go do objęcia stanowiska prezesa Tata Group w 1991 r., zastępując legendarnego JRD Tatę. Wczesne wyzwania Ratana Taty obejmowały restrukturyzację grupy i modernizację jej zarządzania. Jego przywództwo stanowiło punkt zwrotny dla konglomeratu, który odnotował bezprecedensowy wzrost.
Pod jego rządami Tata Group rozszerzyła swoją obecność na całym świecie i odnotowała gwałtowny wzrost przychodów, przekraczając 100 miliardów dolarów w latach 2011-2012. Ratan Tata odegrał kluczową rolę w kilku kluczowych przejęciach, które umocniły globalną obecność Tata Group, w tym w zakupie brytyjskiego producenta luksusowych samochodów Jaguar Land Rover i Corus Steel, wiodącego europejskiego producenta stali. Te strategiczne posunięcia pomogły firmie stać się znaczącym graczem w różnych branżach na całym świecie.
Ratan Tata przewodził również ambitnym projektom, takim jak Tata Nano, rewolucyjny, niedrogi samochód, którego celem było uczynienie transportu osobistego przystępnym cenowo dla klasy średniej. Pomimo wyzwań, z jakimi mierzył się projekt Nano, pokazał on zaangażowanie Tata w innowacje i wpływ społeczny. Przez całą swoją karierę Ratan Tata przekształcał konglomerat, pozbywając się niekluczowych biznesów, takich jak cement i tekstylia, a jednocześnie skupiając się na oprogramowaniu, telekomunikacji, finansach i handlu detalicznym.
Oprócz swojego zmysłu biznesowego, Ratan Tata jest znany ze swoich działań filantropijnych. Odegrał kluczową rolę w Tata Trusts, które wspierają szeroki zakres inicjatyw rozwoju społeczności. W uznaniu jego wkładu w naród i społeczeństwo, został odznaczony Padma Vibhushan w 2008 r. Jego pasja do lotnictwa doprowadziła również do zaangażowania Tata Group w Air India, przywracając linię lotniczą do łask po dziesięcioleciach.