„Reakcja łańcuchowa „Biegu marchewki””
W Wuhan uruchomiono ponad 1000 pojazdów bezzałogowych, a w ciągu zaledwie kilku miesięcy sprzedano ponad 6 milionów zamówień. Rynek rośnie w zastraszającym tempie.
Zagraża to pracy wielu ludzi, a kierowcy z Wuhan również podpisują petycję w ramach protestu.
Jeśli chodzi o prowadzenie pojazdów za pomocą sztucznej inteligencji, myślę, że jako konsument jestem podświadomie podekscytowany: 10-kilometrowa podróż w Wuhan kosztuje od 18 do 30 juanów za zwykłą usługę transportu samochodowego online, ale tylko od 4 do 6 juanów za Luobo Express.
Nie ma potrzeby korzystania z objazdów, aby oszukać klientów, znoszenia niezręcznych rozmów przy dziwnym zapachu, zmuszania do wspólnego podróżowania lub nawet martwienia się, że spotkasz złych ludzi. Poprawia komfort podróżowania i zwiększa korzyści społeczne.
Ale są dwie strony tego samego medalu. W raporcie badawczym McKinsey z 2023 r. stwierdzono, że sztuczna inteligencja zastąpi ponad połowę miejsc pracy na świecie w latach 2030–2060.
Nie tylko autonomiczna jazda, ale wszystkie powtarzalne, podstawowe zadania, jakie nam przyjdą na myśl, mogą zostać zastąpione przez sztuczną inteligencję.
Pojawia się więc przerażający punkt: biorąc za przykład „Carrot Run”, atak sztucznej inteligencji na redukcję wymiarów jest zbyt nagły i zwykli ludzie nie mają czasu na zmianę.
Obecnie gospodarka jest powolna, a bezrobocie ogarnia cały kraj. Nie wszyscy chcą robić podstawowe gałęzie przemysłu, ale muszą to robić.
Optymistycznie rzecz biorąc, jeśli produktywność znacznie wzrośnie, nadwyżki zysków zostaną rozsądnie rozdzielone między ludzi, a ludzie na dole zostaną wyzwoleni i każdy będzie mógł cieszyć się osiągnięciami nauki i technologii, przyniesie to korzyści całej ludzkości.
Jeśli jednak zwykli ludzie nie będą mieli sprawiedliwych możliwości wtórnego podziału, a owoce produkcji zostaną włożone do kieszeni kapitału, a bydło i konie staną się bezużyteczne, to należy je wyeliminować.
Jeśli odebrana zostanie ostatnia szansa na przeżycie, utracone zostanie źródło dochodów, a problemy społeczne wywołane wzrostem presji zostaną rozwiązane...
Ale pędu nie da się zatrzymać.
Żaden postęp naukowy i technologiczny w historii nie został zatrzymany z powodu protestów społecznych.
Tkacze protestowali przeciwko krosnom Jenny, a woźnicy protestowali przeciwko pojazdom mechanicznym, ale bezskutecznie.
Kiedy czasy opuszczają człowieka, nigdy się z nim nie wita. Nie jest on w autobusie historii, ale pod kołami.
Bo dla wszystkich, których spotykamy, gdy wychodzimy, nie wiemy, czego doświadczyli i jakie są w nich emocje.
Proszę wszystkich, bądźcie zdzirami i otwierajcie mniej kontraktów, w przeciwnym razie wasza pozycja w przyszłości zostanie wysadzona w powietrze i nawet Didi Meituan nie będzie mógł uciec...