pinchezz petah

Situācija ap Hormuza šaurumu ātri kļūst par vienu no lielākajiem globālā tirgus stresa virzītājiem, un nesenie notikumi parāda, cik trausla ir situācija. Neskatoties uz to, ka Donalds Tramps paziņoja par "Brīvības projektu", lai vadītu kuģus cauri šaurumam, tirgi skaidri signalizē par uzticības trūkumu. Naftas cenas nekrītas - gluži pretēji, tās pieauga virs $100 par barelu, atspoguļojot bažas, ka plāns nenodrošinās enerģijas plūsmu atjaunošanu. Pats Brīvības projekts ir ierobežots. Lai gan tajā ir iesaistīti vairāk nekā 100 lidmašīnu un apmēram 15 000 personāla, tas nav pilnīgs militārās eskorta operācijas plāns. Šī atšķirība ir svarīga. Bez tiešas aizsardzības tankkuģu operatori paliek pakļauti riskiem, piemēram, mīnām, bezpilota lidaparātu uzbrukumiem un sagrābšanai. Jūras transports, kas jau ir satricināts ar nesenajiem uzbrukumiem un nestabilitāti, ir nevēlīgs atsākt normālu kuģošanu cauri šaurumam. Sasprindzinājums arī pieaug ģeopolitiskajā frontē. Irānas amatpersonas ir kritizējušas operāciju kā uguns pārtraukšanas pārkāpumu, un atkārtoti sadursmes - tostarp uzbrukumi kuģiem un enerģijas infrastruktūrai - pastiprina sajūtu, ka pamiera situācija ir nestabila. Notikumi, piemēram, sprādzieni uz kuģiem un bojājumi iekārtām AAE, parāda, ka reģions joprojām ir tālu no droša, padarot ātru risinājumu maz ticamu. Tirgi reaģē attiecīgi. Gan Brent, gan WTI nafta ir strauji pieaugusi, ar Brent sasniedzot aptuveni $114, un WTI pārsniedzot $105. Benzīna nākotnes līgumi arī pieaug, norādot uz augstākām patērētāju cenām, potenciāli tuvojošām $5 par galonu ASV. Tas atspoguļo plašāku bažu: pat nelieli traucējumi Hormuza šaurumā var apgrūtināt ievērojamu daļu no globālās naftas piegādes. Galvenie iemesli, kāpēc tirgus nav pārliecināts: >Plāns negarantē drošu pāreju tankkuģiem >Sadarbība ir trūcīga, padarot izpildi grūtu >Kuģniecības uzņēmumi nevēlas riskēt ar aktīviem konfliktu zonā >Turpinājumi uzbrukumi apdraud jebkādu stabilitātes sajūtu #USAndIranTradeShotInTheStraitOfHormuz $CL $BZ