ASV gaisa spēku mākslīgā intelekta aprīkots F-16 pacēlās debesīs no Edvardsas gaisa spēku bāzes, taču atšķirība bija tāda, ka gaisa spēku sekretārs Frenks Kendals sēdēja priekšējā sēdeklī, un vēl pārsteidzošāks bija fakts, ka F-16 tika kontrolēts. mākslīgais intelekts (AI) cilvēka pilota vietā.

Gaisa spēku sekretārs brauc ar AI aprīkotu F-16

Pēdējo divu desmitgažu laikā AI ir bijusi lielākā attīstība, kas mainījusi militārās aviācijas preferences, un ASV gaisa spēki agresīvi cenšas izmantot šo tehnoloģiju. Gaisa spēki plāno nākamajā desmitgadē iekļaut 1000 vai, iespējams, vairāk AI lidmašīnu floti, un paredzams, ka pirmā no tām būs pieejama operācijām līdz 2028. gadam.

Kendall devās uz aviācijas bāzi, lai gūtu tiešu pieredzi ar AI lidošanu un paziņotu par savu lomu turpmākajās gaisa kaujās. Kad viņš pēc lidojuma nolaidās, viņš sniedza interviju arī ziņu aģentūrai Associated Press un NBC, kas bija vienīgie divi mediji, kuriem tika dota atļauja novērot slepeno lidojumu uz vietas. Kendal teica:

“Tā nepiemērot ir drošības risks. Šobrīd mums tas ir jāiegūst.

Avots: AP.

Kendala mākslīgā intelekta kontrolētais F-16 ar nosaukumu VISTA pēc pacelšanās iesaistījās suņu cīņā, lidoja ar ātrumu, kas lielāks par 550 jūdzēm stundā, un nonāca ciešā saskarē ar otru F16, kuru vadīja cilvēka pilots. Abas lidmašīnas pietuvojās 1000 pēdu augstumā, kamēr tās mēģināja viena otru uzvarēt, piespiežot viena otru neaizsargātās situācijās.

Ir jautājuma zīmes par AI spēju pieņemt lēmumus

Kad Kendals nolaidās pēc stundas lidojuma ar lidmašīnu, viņš teica, ka ir pietiekami pieredzējis savās suņu cīņās un ka uzticēsies šīs joprojām jaunās tehnoloģijas spējai izlemt palaist ieroci kara laukā. Lai gan apgalvojums var būt apšaubāms, jo pastāv daudzas domas par mākslīgā intelekta izmantošanu konfliktos un tā drausmīgajām sekām, un daudzas grupas vēlas to aizliegt, tas parāda Kendala sajūsmu par pieredzi, ko viņš guvis lidojuma laikā.

Kā teica Starptautiskais Sarkanais Krusts,

"Pastāv plašas un nopietnas bažas par lēmumu par dzīvību un nāvi nodošanu sensoriem un programmatūrai." 

Turklāt autonomie ieroči nekavējoties rada bažas, un ir nepieciešama ātra politiska reakcija globālā līmenī. Taču militāro spēku nosliecei uz AI uzlabotām lidmašīnām ir savi izmaksu, drošības un stratēģisko prasību iemesli. Dārgas pašlaik pieejamo lidmašīnu flotes uzturēšana būs apdraudēta, jo visā pasaulē notiek sasniegumi visās militāro spēku frontēs.

 F-16 VISTA testē DARPA, un nav zināms, kad tas veica pirmo lidojumu, taču kopš 2023. gada tas ir veicis gandrīz 24 misijas, kas nav daudz, taču tiek apgalvots, ka sistēma ātri mācās un ir laika gaitā uzlabojas, un daudzos gadījumos tas ir arī pārspējis cilvēku pilotus.