1. attēlā parādīta līdzīga tirgus situācija, kāda bija 2020. gadā. Baltā līnija ir nedaudz līdzīga mūsu pašreizējam 25200 apgabalam. Pēc baltās līnijas pārrāvuma tā palika virs tās gandrīz mēnesi un pēc tam nokrita atpakaļ sākotnējā izrāviena pozīcijā, un kādu laiku bija pazīmes, kas liecina par kritumu zemāk. tad tas atguva savas pozīcijas Un sāka milzīgu kāpumu.

2. attēlā parādīta tirgus situācija 2018. gadā. Arī vecajiem spēlētājiem vajadzētu ļoti labi apzināties tolaik zemo 6000 dzelzs cenu un to, cik daudz mašīnu vēlāk tika pārdotas metāllūžņos. Apskatīsim situāciju tajā laikā pēc nokrišanas zem svarīgās 5700 izgriezuma līnijas, kad tirgus atgriezās zem kakla līnijas, un tas bija tirgojies gandrīz mēnesi, mēs izvēlējāmies izlauzties augšup un nedēļas līniju. stabilizējās pie 5700. Pēc tam arī sekojošie kāpumi bija ļoti iespaidīgi, taču pirms tika apstiprināts, ka kakla izgriezums ir izlauzts, spiediens bija spiediens, pretējā gadījumā tas tik ilgi nebūtu nostiprinājies zemāk.

Spiediens ir spiediens, pirms tas izlaužas cauri, un atbalsts ir atbalsts, pirms tas nokrīt zemāk. Gan īss spiediens spiediena līmenī, gan ilgs laiks atbalsta līmenī. Vienīgais, kas jums jākontrolē, ir pozīcija un apstāšanās zudums.

3. attēls, un tad paskatīsimies uz pašreizējo tirgu Nav šaubu, ka tas jau ir stāvējis virs kakla līnijas 28800. Ja tas joprojām ir tik pilns pozitīvs pīlārs, kad tas aizver nedēļas līniju nākamajā pirmdienā, tad nav šaubu. ka tas būs Vēl ir daudz vietas papildu jautājumiem.

Tāpēc īsie pasūtījumi un augstākās pozīcijas sasniegšana šajā pozīcijā patiesībā ir tikai iespēju meklēšana, lai izmantotu korekcijas priekšrocības, bet par to, vai tas var izdoties, vai korekcijas apjoms un vai tas var izturēt pēc korekcijas līdz 28800 zemāk. , tie ir visi Nav zināms, bet skaidrs ir tas, ka šī pozīcija man nebūs tā pozīcija, kur iet uz ilgu laiku.