Saskaņā ar Cointelegraph, 25. septembra ķēdes analīzes ziņojums atklāj, ka Tuvo Austrumu un Ziemeļāfrikas (MENA) reģionā no 2023. gada jūlija līdz 2024. gada jūnijam bija 7,5% no pasaules kriptovalūtu darījumu apjoma. Kopējā saņemtā vērtība šajā periodā tiek lēsta 338,7 miljardu dolāru apmērā. , un lielāko daļu darījumu veic institucionālie un profesionālie investori. Jāatzīmē, ka 93% darījumu tika novērtēti USD 10 000 vai vairāk, savukārt mazie privātie investori veidoja tikai 1,8% no darījumu apjoma.

Onchain satiksme MENA reģionā galvenokārt tika veikta, izmantojot centralizētas biržas. Tomēr ziņojumā tika uzsvērta arī ievērojama interese par decentralizētām platformām Apvienotajos Arābu Emirātos (AAE) un Saūda Arābijā. Jo īpaši AAE ir kļuvuši par globālu kriptovalūtu centru, ko veicina regulējuma skaidrība un uz nākotni vērsta nostāja attiecībā uz digitālo aktīvu tehnoloģiju.

2024. gada augustā Dubaijas Pirmās instances tiesa nolēma, ka kriptovalūtas ir derīgi maksājumi par darba līgumiem, atzīstot darbinieku tiesības vākt digitālos marķierus, kas noteiktas juridiskajos darba līgumos. Šāds lēmums tika pieņemts pēc tam, kad prasītājs, kurš piekrita ikmēneša algai gan fiat valūtā, gan EcoWatt žetonos, nesaņēma žetonus no darba devēja un lūdza tiesā atvieglojumus. Sākotnēji tiesa lēma par naudas atlīdzināšanu, neveicot kriptovalūtu maksājumus, un šī nostāja tika atcelta 2024. gada augusta spriedumā.

2024. gada septembrī AAE finanšu regulatori vēl vairāk izmantoja digitālos aktīvus, ļaujot Dubaijā licencētiem virtuālo līdzekļu nodrošinātājiem apkalpot visu valsti. Dubaijas Virtuālo aktīvu regulēšanas iestādes (VARA) valdes priekšsēdētājs paziņoja, ka jauna partnerība ar AAE Vērtspapīru un preču iestādi (SCA) racionalizē regulēšanas procesu un sniedz visaptverošas garantijas pret ieguldītāju risku un krāpšanu. Turklāt Apvienoto Arābu Emirātu Centrālā banka apstiprināja aizsardzības apdrošināšanas produktu, lai aizsargātu finanšu iestādes un to klientus no zaudējumiem, kas radušies uzlaušanas, iekšējās krāpšanas un uzglabāšanas infrastruktūras bojājumu dēļ.