本田关闭中国工厂,意味着什么?
原因至少有三点:
第一,日本和韩国,他们自己的车在本土的占有率均已超过了90%,而中国车在中国的占有率才刚过60%,因此在中国车的本土保卫战下,韩系早已败走,日系败退也只是多喘了口气而已。
第二,在日本人眼里,他们看到中国汽车的崛起,总认为是偷了他们的技术。在EV上的不足又让他们蒙羞,关闭工厂只是他们傲慢最后的遮羞布。
第三,中国品质追求
中国人的生活水平提高了,“奥拓”时代都已经结束这么多年,部分还在低头前进的“日系”,退出去是必然,是顺应时代。
原因至少有三点:
第一,日本和韩国,他们自己的车在本土的占有率均已超过了90%,而中国车在中国的占有率才刚过60%,因此在中国车的本土保卫战下,韩系早已败走,日系败退也只是多喘了口气而已。
第二,在日本人眼里,他们看到中国汽车的崛起,总认为是偷了他们的技术。在EV上的不足又让他们蒙羞,关闭工厂只是他们傲慢最后的遮羞布。
第三,中国品质追求
中国人的生活水平提高了,“奥拓”时代都已经结束这么多年,部分还在低头前进的“日系”,退出去是必然,是顺应时代。