ジンシ氏によると、海運コンサルティング会社ライナーリティカの最新レポートによると、シンガポール、ダーバン、ジェベル・アリなどの港での港湾混雑が深刻だという。シンガポール港のコンテナ混雑は前例のない重大なレベルに達しており、コンテナの滞留量は45万TEUを超え、最大7日間の待ち時間が発生しています。港の混雑は来月にはさらに悪化すると予想されています。 GFフューチャーズは、短期的な基本的なロジックは変わっておらず、欧州と米国における夏の在庫補充の持続可能性と、6月の航空運賃値上げの実施と下流側の受け入れ状況に注目すると述べた。瀋陽万国先物取引所は、繁忙期の需要が十分に放出されておらず、国内の主要港のコンテナ取扱量は依然として衝撃的な増加を続けていると述べた。欧州中央銀行は６月の金利会合で利下げを開始するとみられており、これにより欧州の補充需要は一定程度高まるだろう。