#ELONMUSK

なんと驚きました！
テクノロジー界の大物マスク氏が古いスコアを覆したという大きなニュースが米国で報道されました。

まずマスク氏は、一部の伝統的エネルギー自動車会社が、過去の市場支配力に頼ってガソリン・電気ハイブリッドの主要技術を意図的に制御し、新エネルギー革新のペースを妨げていると公に非難した。ガソリン・電気ハイブリッド車の台頭の初期には、中核となるパワーカップリングシステムやその他の技術は少数の自動車会社の手に握られ、社内での研究開発の道を閉ざされ、高額で外部企業にライセンス供与されていました。それらを使用する権利を得るために高いコストを支払ったか、あるいは高いコストのためにそのテクノロジーを使用することを余儀なくされたかのどちらかです。その結果、この分野における業界全体のイノベーションの速度は非常に遅くなります。消費者は、より高いコストパフォーマンスとより優れた技術を備えたハイブリッド製品を享受することも困難になり、価格が高く選択肢が少ないというジレンマに陥っています。

第二に、同氏はまた、業界標準の策定において「小さな動きをしている」として一部の伝統的技術製造の「巨人」を批判した。より先進的で汎用性が高く、環境に優しく持続可能な新素材や新プロセス標準の提案が明らかに存在しているが、これらの企業は既存の生産ラインや在庫製品を維持するという商業的利益から業界団体への深い影響力を利用している。 、強制的に棚上げされたり改ざんされたりするため、新たなグリーン製造の概念や技術が定着することが困難になります。たとえば、電子機器の筐体に生分解性材料を適用するための基準の策定において、循環経済に沿った多くの最先端テクノロジー企業によって提案されたソリューションは、いくつかの既存の製造会社によっては現実離れしたものとなっています。 「安定性に疑問がある」「既存のサプライチェーンとの不一致」という理由が否定されたことで、材料革新の遅れ、環境保護と科学と技術の協調的な進歩により、電子廃棄物汚染の問題はさらに深刻になった。テクノロジーは多くの障害に直面しています。

古いスコアを清算しようとするマスク氏の試みは、単に自分の感情を発散させるためではなく、業界の「イチジクの葉」を勇敢に持ち上げることであると私は考えています。これは、古い障壁を打ち破り、公正な競争環境を再形成し、業界を推進する上で非常に重要です。業界がグリーンイノベーションの方向に前進できるよう、これが業界に是正の「嵐」を引き起こし、テクノロジーが国民に利益をもたらし、高品質な製品の調整に役立つ新たな状況を真に実現できることを心から願っています。エコロジーと経済の発展。
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