「『キャロットラン』の連鎖反応」
武漢では1,000台以上の無人車両が発売され、わずか数カ月で600万台以上の注文が販売され、市場は驚くべき速度で成長している。
これは多くの人々の雇用を脅かしており、武漢の運転手らも抗議の請願書に署名している。
AI 運転のことになると、消費者として無意識のうちに興奮してしまいます。武漢での 10 キロメートルの移動の料金は、通常のオンライン配車サービスでは 18 ～ 30 元ですが、Luobo Express ではわずか 4 ～ 6 元です。
遠回りして客を騙したり、異臭が漂う気まずい会話に耐えたり、相乗りを強要されたり、悪い人に会うのではないかと心配したりする必要はありません。それは旅行体験を向上させ、社会的利益を増加させます。
しかし、同じコインには裏と表があります。 2023 年のマッキンゼーの調査報告書では、2030 年から 2060 年までに世界の雇用の半分以上が人工知能に置き換わると述べられています。
自動運転に限らず、考えられる基本的な反復作業はすべてAIに置き換えられる可能性があります。
そこで恐ろしい点が現れます。「キャロットラン」を例に挙げると、AIの次元削減攻撃はあまりにも突然で、一般人には移行する時間がありません。
現在、経済は低迷し、失業者が国中に蔓延していますが、基礎産業は誰もがやりたいことではありませんが、やらなければなりません。
楽観的に言えば、生産性が大幅に向上し、超過収益が国民に合理的に分配され、底辺の人々が解放され、誰もが科学技術の成果を享受できるようになれば、それは全人類に利益をもたらすことになる。
しかし、一般の人々に二次流通の公平な機会が与えられず、生産の成果が資本の懐に入り、役立たずとなった牛や馬は淘汰される運命にあります。
最後の生存のチャンスが奪われ、収入源が失われ、圧力の高まりによって引き起こされる社会問題をどう解決するか…。
しかし勢いは止まらない。
歴史上、大衆の抗議活動によって科学技術の進歩が止められたことはありません。
織工たちはジェニー織機に対して抗議し、御者たちは自動車に対して抗議したが、無駄だった。
時代が人を見捨てるとき、彼らは決して挨拶をしません。彼らは歴史のバスに乗っているのではなく、車輪の下にいます。
なぜなら、外出時に出会う人は誰でも、彼らが何を経験し、どのような感情を抱いているのかがわからないからです。
皆さん、もっとふしだらになって契約を減らしてください。そうしないと、将来あなたの地位が爆破され、滴滴美団ですら逃げることができなくなります...
