Bisogna ancora fare attenzione alle tariffe: ogni giorno ci sono tre liquidazioni alle ore 8, 16 e 12. In alcune condizioni di mercato estreme, lo scambio adeguerà il prezzo ogni due ore.
Se questa cosa è positiva significa che la posizione lunga ha più fondi, se è negativa significa che la posizione corta ha più fondi. Quando il negativo è estremamente negativo, come -2 nella foto. Vale a dire, quando il valore della tua posizione viene liquidato in tre punti temporali, finché mantieni una posizione corta o lunga e non fai nulla, guadagnerai due punti o perderai due punti.
Ciò significa che non è conveniente aprire una posizione corta qualche minuto prima del tasso di liquidazione, a meno che non si sia assolutamente sicuri di realizzare in seguito un profitto di oltre due punti.
La maggior parte di essi sono speculativi e lunghi, quindi puoi esaminare il mercato e vedere che il 70% di molti tassi di commissione altamente negativi avrà un piccolo aumento al momento della liquidazione.
Questo perché l'Air Force non vuole perdere questi due punti di interesse quando mantiene una posizione, quindi acquista per chiudere la posizione corta, oppure per coprirsi e acquistare per aprire una posizione lunga.
Se vuoi speculare su questi due punti di tasso di interesse, acquisterai e aprirai una posizione lunga prima della liquidazione. Quindi ci sarà un periodo di movimento al rialzo in questo momento.
Dopo questo momento, apparirà di nuovo la tendenza normale. Fondamentalmente, entro pochi secondi dalla liquidazione, l'Air Force continuerà ad aprire posizioni corte o a vendere ordini lunghi di copertura e addebitando commissioni e speculare sulle commissioni delle vendite porterà anche a un calo a breve termine della pressione di vendita. Dopo che è trascorso questo periodo di tempo estremo, si entra nella fase scomoda in cui il dealer bloccherà ulteriormente l'ordine breve o lo shock renderà la posizione insopportabile. In generale, tassi così estremi daranno ai rialzisti la cosiddetta opportunità di mangiare e prendere di tanto in tanto. Pertanto, alcuni rialzisti si sentono a proprio agio nel mangiare e prendere qualche volta e alla fine potrebbero non essere disposti a lasciare le loro posizioni portato via in un'onda. L'Aeronautica perderà 2 punti del valore della posizione ogni otto ore. Avere più truppe ti farà guadagnare due punti.
Ad esempio, se apri ordini lunghi e corti dieci volte ciascuno di 10.000 petrolio, significa che mantieni una posizione di 100.000 petrolio. Il tasso è del -2%, quindi al momento della liquidazione, l'ordine lungo riceverà 2.000 petrolio se il prezzo rimane invariato, mentre il margine per l'ordine breve verrà ridotto di 2.000 petrolio se non è redditizio aprire il prezzo pieno posizione, il prezzo rimarrà invariato e la detrazione verrà effettuata Dopo alcune volte, praticamente non sarai lontano dall'essere liquidato. Tuttavia, se il prezzo della posizione rimane invariato, il margine verrà raddoppiato (si presuppone che il prezzo rimanga invariato). Pertanto, a volte l'Aeronautica Militare è costretta a non avere altra scelta che aprire una copertura corta per un periodo di tempo, o acquistare per chiudere la posizione corta, o essere liquidata e acquistare per chiudere la posizione corta. Ciò aiuta le forze multimilitari travestimento, cioè diventa carburante. Allo stesso tempo, possiamo anche vedere che questi fondi vengono venduti allo scoperto in grandi quantità sul mercato hy, quindi ci sarà una grande differenza tra il prezzo spot e il prezzo spot.
E se le posizioni long vengono mantenute in questa situazione, mangeranno e prenderanno, e alcuni investitori al dettaglio saranno riluttanti a lasciare andare e chiudere le loro posizioni finché l'aeronautica non sarà spazzata via in gran numero e non ci sarà molta aviazione. il banchiere agirà come l'aeronautica, quindi trarrà profitto e venderà per chiudere la grande linea negativa. Di solito non ci vuole molto perché questo tipo di ascesa accelerata finisca, e le persone al vertice pensano che continuerà a crescere e non scomparirà finché i profitti non verranno portati via o qualcuno non starà attento e verrà sepolto.
Vale a dire, se vuoi aumentare il tasso, non utilizzare il pattern. Quando vuoi il pattern e il pattern è corretto, ricordati di portare il trailing stop loss.