Dopo il lancio dello Xiaomi SU7, anche la Xiaomi Automobile Factory ha iniziato ad entrare in un ritmo di produzione intenso.
Qualche giorno fa, un giornalista del "Daily Economic News" è entrato nel parco di produzione automobilistica Xiaomi nella zona di sviluppo economico di Pechino e ciò che era visibile erano file di Xiaomi SU7 parcheggiate ordinatamente nella piazza.
"Questa è solo una parte delle nuove auto da consegnare, e ce ne sono molte parcheggiate in fabbrica." Il 2 aprile, uno staff della fabbrica di Xiaomi Automobile ha dichiarato in un'intervista con un giornalista del "Daily Economic News" che ci sono auto con manubrio ogni giorno. Le nuove auto SU7 vengono spedite in tutte le parti del paese in preparazione per la consegna ufficiale il 3 aprile.
La mattina del 3 aprile, nel laboratorio di assemblaggio finale della fabbrica automobilistica Xiaomi, si è tenuta la cerimonia di consegna del primo lotto di Xiaomi SU7 e il primo lotto di consegne è stato lanciato contemporaneamente in 28 centri di consegna urbani in tutto il paese. "Da oggi Xiaomi è diventata ufficialmente una casa automobilistica. Tutti dovrebbero chiamarmi Direttore della fabbrica Lei?", ha scritto quel giorno sul suo Weibo personale Lei Jun, presidente del gruppo Xiaomi.
Secondo un video pubblicato da Lei Jun su Weibo, è stato lui stesso ad aprire la portiera al proprietario dell'auto. Successivamente, argomenti come #雷君开开户 per i proprietari di auto Xiaomi# sono diventati ricerche molto gettonate.
I dati ufficiali mostrano che entro cinque giorni dalla messa in vendita dello Xiaomi SU7, 100.000 utenti hanno effettuato ordini (5.000 yuan) e il numero di ordini bloccati ha superato i 40.000. "Se effettui un ordine adesso, il ciclo di consegna per le versioni standard e Pro dello Xiaomi SU7 sarà di circa 20 settimane, ma il ciclo di consegna per la versione Max di fascia alta dovrebbe essere di due settimane più lungo rispetto alle altre due versioni. " Un venditore del negozio Xiaomi Automobile Gigafactory ha detto ai giornalisti.
Un fornitore che quel giorno ha visitato la fabbrica di Xiaomi Automobile ha detto ai giornalisti che la sua azienda ha recentemente ricevuto un'e-mail da Xiaomi Automobile con la richiesta di aumentare la capacità di produzione di componenti. "Xiaomi Motors ha aumentato il suo obiettivo di produzione mensile originariamente pianificato di circa 7.000 unità a circa 12.000 unità al mese. Tuttavia, i suddetti fornitori di Xiaomi Automobile hanno ammesso francamente che, sebbene i fornitori possano fornire gli accessori richiesti da Xiaomi Automobile, la stessa Xiaomi Automobile." la capacità produttiva è breve. È difficile raggiungere (questo obiettivo) entro il limite di tempo.
La consegna di un'auto nuova richiede fino a 8 mesi. La domanda di capacità produttiva annua è aumentata a 120.000 unità?
"Sono particolarmente preoccupato che se non sarà popolare all'inizio, nessuno lo comprerà. Ciò che è ancora più preoccupante è che se tutti verranno a comprarlo, ci vorrà un anno o due e verranno sicuramente sgridati prima." Dopo il lancio dello Xiaomi SU7, Lei Jun ha accettato CCTV News Durante l'intervista, ha espresso preoccupazione per il ritmo di consegna delle nuove auto.
Quando i giornalisti hanno visitato un negozio offline Xiaomi a Pechino, hanno scoperto che il negozio era attualmente affollato di persone che guardavano le auto offline e che il negozio era sopraffatto dalle vendite. Di conseguenza, il volume degli ordini delle auto Xiaomi continua ad aumentare. Secondo le informazioni rilasciate da Xiaomi, il volume degli ordini di Xiaomi SU7 ha superato le 10.000 unità in 4 minuti dal lancio, 20.000 unità in 7 minuti, 50.000 unità in 27 minuti dal lancio e 88.898 unità ordinate in 24 ore.
Il 3 aprile, i giornalisti hanno controllato l'APP Xiaomi Auto e hanno scoperto che il periodo di consegna dopo aver bloccato l'ordine per la versione standard Xiaomi SU7 dovrebbe essere compreso tra 21 e 24 settimane (da 5 a 6 mesi il periodo di consegna dopo aver bloccato l'ordine per la versione standard). La versione Pro dovrebbe durare da 20 a 23 settimane. Il periodo di consegna dopo il blocco dell'ordine per la versione Max di fascia alta è da 29 a 32 settimane (da 7,5 a 8 mesi).
Secondo il piano, le versioni standard e Max dello Xiaomi SU7 dovrebbero essere consegnate a partire dalla fine di aprile, mentre la versione Pro a partire dalla fine di maggio. "(Noi) stiamo facendo ogni sforzo per aumentare la capacità produttiva e accelerare la consegna", ha affermato Xiaomi Auto.
Durante la visita, il giornalista ha scoperto che la fabbrica automobilistica Xiaomi opera ancora con un sistema di produzione a turno singolo e non fa gli straordinari. "Dopo aver comunicato con il responsabile della fabbrica di automobili Xiaomi, ho appreso che l'attuale capacità di produzione giornaliera della fabbrica di automobili Xiaomi è inferiore a 300 veicoli", ha rivelato ai giornalisti il suddetto fornitore di automobili Xiaomi.
Un lavoratore della fabbrica di automobili Xiaomi ha detto ai giornalisti che attualmente si prevede che la fabbrica di automobili Xiaomi produca circa 240 automobili al giorno. "La fabbrica sta ancora programmando la produzione normalmente. Non ci sono requisiti speciali e generalmente non facciamo gli straordinari", ha detto il suddetto operaio della fabbrica automobilistica Xiaomi.
Il suddetto fornitore di Xiaomi Automobile ha anche affermato che Xiaomi Automobile ha recentemente chiesto ai fornitori di aumentare la capacità produttiva. Questa volta si è recato allo stabilimento di Xiaomi Automobile per condurre una valutazione della capacità produttiva. "Dopo averlo appreso, abbiamo scoperto che anche se i nostri fornitori fossero in grado di fornire accessori, sarebbe difficile per la fabbrica di Xiaomi Automobile ottenere un rapido aumento della capacità produttiva in un breve periodo di tempo", ha affermato il suddetto fornitore di Xiaomi Automobile.
Secondo diversi fornitori di Xiaomi Auto, Xiaomi Auto ha aumentato la sua domanda di capacità di produzione annuale nel 2024 a 120.000 veicoli. A tal proposito il giornalista ha chiesto verifica a Xiaomi Group, ma al momento della stesura di questo articolo non è arrivata alcuna risposta.
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Secondo il piano, Xiaomi Motors prevede di costruire uno stabilimento di produzione di veicoli in due fasi nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino. La prima fase copre un'area di circa 720.000 metri quadrati e ha una capacità di produzione annua di 150.000 veicoli sarà completato nel giugno 2023; la seconda fase dovrebbe essere completata nel 2024. La costruzione inizierà nel 2025 e sarà completata nel 2025.
"La fabbrica ha costruito sei officine principali: officina di stampaggio, officina di carrozzeria, officina di verniciatura, officina di assemblaggio finale, officina di pressofusione e officina di batterie. In piena produzione, uno Xiaomi SU7 esce dalla catena di montaggio ogni 76 secondi presso lo Xiaomi Automobile Fabbrica." Dice Lei Jun.
Durante la visita, il giornalista ha scoperto che la seconda fase di costruzione del villaggio Fangxindian e del villaggio Xiaozhangwan nella città nuova di Yizhuang, Pechino, non è ancora ufficialmente iniziata. Al momento, alcune sezioni sono state demolite, ma i lavori di sgombero del villaggio di Fangxindian non sono ancora ufficialmente iniziati.
"Le case nel villaggio possono ancora essere affittate, ma non sappiamo per quanto tempo potremo viverci. Potrebbe essere un mese o due. Non c'è ancora un tempo specifico per liberarle, molti residenti lo hanno fatto." stato dentro e fuori dal villaggio ha detto ai giornalisti.
Vale la pena notare che ci sono rapporti dal mondo esterno secondo cui le qualifiche di produzione e le fabbriche di Xiaomi Automobile non appartengono a Xiaomi Automobile. A questo proposito, il giornalista ha verificato con Xiaomi Group, e l'altra parte ha risposto solo: "Non è conveniente rivelare questi problemi al momento, e prevarranno le informazioni ufficiali sulla divulgazione."
Le informazioni pubbliche mostrano che se vogliono costruire automobili, le case automobilistiche non devono solo ottenere le qualifiche per un nuovo progetto di produzione di veicoli passeggeri esclusivamente elettrici approvato dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma, ma anche ottenere le qualifiche per una nuova impresa di produzione di veicoli approvata dalla il Ministero dell'Industria e dell'Informatica. Si tratta di "doppia qualifica".
Nel novembre dello scorso anno, Reuters aveva riferito che Xiaomi Motors aveva ottenuto la qualifica per produrre veicoli elettrici approvati dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma nell'agosto 2023. La notizia però non è stata confermata ufficialmente da Xiaomi Group.
Il 15 novembre dello scorso anno, la berlina elettrica pura del marchio Xiaomi è apparsa nel lotto 377 dell'"Annuncio sui produttori e prodotti di veicoli a motore stradali" pubblicato dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione. Secondo le informazioni del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, questa volta la società che richiede Xiaomi Motors è Beijing Automotive Group Off-Road Vehicle Co., Ltd. (di seguito denominata Beijing Off-Road Vehicle) e il marchio di coda di il prodotto presenta anche la dicitura "Beijing Xiaomi". Tuttavia, i materiali della domanda mostrano che l'indirizzo di produzione è "No. 21, Huanjing Road, Zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino, Pechino", che è l'indirizzo attuale della base di produzione di Xiaomi Automobile.
