1.10 Venerdì mattina riferimenti per il pensiero successivo
Di recente, la situazione del trasporto aereo è in continua diminuzione, il sentimento del mercato è avvolto dai ribassisti, la forza dei rialzisti è debole e i rimbalzi sono stati limitati. Dopo un rimbalzo del rapporto a 94600, è sceso sotto 92000 fino a 91000, ma a causa della pausa non si è scelto di entrare nel mercato. Attualmente il rapporto mostra un rimbalzo, ma nel complesso è ancora piuttosto debole.
Dal punto di vista generale, la situazione del trasporto aereo è ancora in una struttura debole, con uno stato di tre candele nere consecutive nel grafico giornaliero. I ribassisti stanno formando chiaramente una continuazione del movimento verso il basso, ma dal punto di vista della struttura tecnica, i rialzisti hanno ancora un certo spazio di continuazione. Coloro che non sono entrati nel mercato, attualmente i ribassisti non devono affrettarsi a entrare. Nel grafico a 4 ore, c'è una continua tendenza al ribasso con candele nere, le bande di Bollinger continuano ad aprirsi verso il basso e le medie mobili nel indicatore MACD stanno continuando a muoversi nella parte inferiore. Il volume ribassista continua ad aumentare, mentre l'indicatore KDJ mostra attualmente una tendenza al rialzo, ma considerando l'attuale aumento del volume, nel complesso non è sufficiente a cambiare la tendenza ribassista. A livello orario, il rapporto è limitato dalla media mobile centrale e se non otterrà una rottura successiva, ci sarà un rischio di continuare a scendere sotto 8, con particolare attenzione alla situazione di rottura della pressione superiore a 93200. I ribassisti possono scegliere di entrare tra 93200 e 93700, con un obiettivo che guarda alla situazione di rottura a 91000; se c'è una rottura, l'obiettivo sarà intorno a 90200. Per quanto riguarda le opzioni, è possibile entrare intorno a 3270, con un obiettivo che guarda a 3150/3100. $BTC $ETH #BTC🔥🔥🔥🔥🔥 Se hai domande, puoi seguire il pubblico di WeChat Li Hui parla di criptovalute