Secondo regole più severe in vigore dal 1° gennaio, il Cybertruck di Tesla (TSLA.US) è idoneo quest'anno per la prima volta a ricevere un credito d'imposta statunitense fino a 7500 dollari, mentre le regole hanno anche annullato l'idoneità per i sussidi federali di altri veicoli elettrici.

L'agenzia per l'energia e la protezione ambientale ha dichiarato che attualmente ci sono solo 18 modelli di veicoli elettrici e ibridi plug-in idonei per i sussidi, in calo rispetto ai 22 dello scorso anno. Come parte della legge sull'inflazione firmata dal presidente degli Stati Uniti Biden, questa classificazione dei crediti ha inasprito i requisiti di approvvigionamento locale per i componenti delle batterie e le materie prime di produzione.

A causa della generale diminuzione della domanda di veicoli elettrici e della minaccia dell'eletto presidente degli Stati Uniti Donald Trump di porre fine ai programmi di sussidi federali, il numero di veicoli elettrici idonei è diminuito.

Si segnala che Tesla ha subito forti vendite nel 2024 a causa del rallentamento della domanda di veicoli elettrici, ma con la vittoria di Donald Trump, sostenuta con forza dal CEO di Tesla Elon Musk, alle elezioni presidenziali statunitensi, il prezzo delle azioni di Tesla è aumentato notevolmente. Il mercato scommette che Tesla trarrà enormi benefici dalla relazione tra Musk e Trump.

Il mercato ritiene generalmente che il governo Trump potrebbe ridurre i crediti d'imposta per i veicoli elettrici, mentre Tesla, grazie al suo vantaggio dimensionale, dovrebbe ottenere una quota di mercato più ampia in un ambiente privo di sussidi. Allo stesso tempo, la politica tariffaria di Trump potrebbe ulteriormente aumentare la competitività di Tesla nel mercato statunitense, poiché Tesla ha una catena di approvvigionamento relativamente ben sviluppata negli Stati Uniti.

Oltre ai quattro modelli di Tesla (incluso il Cybertruck), altri nove marchi di veicoli elettrici sono idonei, tra cui l'Ioniq 5 e l'Ioniq 9 di Hyundai, e l'EV6 e l'EV9 del marchio sorella Kia.

I nuovi acquirenti di auto devono affrontare anche limitazioni relative al reddito e al prezzo dell'auto, il che potrebbe influenzare la loro idoneità per ricevere sussidi.

Secondo l'ultimo elenco del governo degli Stati Uniti, il crossover ID.4 di Volkswagen ha perso il credito d'imposta completo di 7500 dollari. Alcuni veicoli elettrici e ibridi plug-in prodotti da Ford, Nissan, Rivian Automotive, Stellantis e Volkswagen avevano precedentemente ottenuto un credito d'imposta fino a 3750 dollari, ma ora non sono più idonei.

Mentre si diffonde la notizia che il Cybertruck ha ottenuto l'idoneità al credito d'imposta, il modello è balzato agli onori della cronaca per un'esplosione avvenuta mercoledì davanti all'hotel Trump di Las Vegas, un evento che è attualmente oggetto di indagine come possibile reato.

Inoltre, i dati mostrano che Tesla ha consegnato 495.570 veicoli nel quarto trimestre, mentre gli analisti si aspettavano 512.277 consegne, superando il record storico di 484.507 veicoli dello stesso periodo dell'anno precedente. Nel quarto trimestre, le consegne della Model 3/Model Y sono state di 471.930 veicoli, mentre gli analisti prevedevano 484.575 consegne. Secondo CNBC, nel 2024, Tesla prevede di consegnare/vendere circa 1,79 milioni di veicoli, rispetto ai 1,8 milioni dell'anno precedente.

A causa dell'impatto delle consegne del quarto trimestre inferiori alle aspettative, il prezzo delle azioni di Tesla è sceso del 6% giovedì.

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