La scommessa di bitcoin di Musk: un esperimento folle
Musk ha ricominciato a fare il matto. Questa volta vuole cambiare tutti i metodi di pagamento di Tesla in bitcoin, una Model 3 avrà un prezzo fisso di 0,2 bitcoin. Quando questa notizia è uscita, l'intero settore tecnologico è esploso.
Ho trascorso molti anni nel settore dei semiconduttori e ho visto molte innovazioni folli. Ma questa mossa di Musk è davvero sorprendente.
Se guardi attentamente la questione, ci sono molti problemi.
Il più grande difetto del bitcoin è che è troppo inaffidabile. Ieri potevi comprare un'auto di lusso, oggi potresti non riuscire nemmeno a comprare una bicicletta elettrica. I dati del 2021 parlano chiaro: fluttuazioni del 20% in un solo giorno erano comuni. Hai il coraggio di comprare un'auto con qualcosa di così instabile?
Musk ha detto che vuole bloccare il prezzo, indipendentemente da come cambia il prezzo di mercato del bitcoin, un'auto costerà 0,2 bitcoin. Questa affermazione suona bene, chi compra un'auto non deve preoccuparsi se il prezzo della moneta scende. Ma se il prezzo della moneta esplode? Tesla non rischia di perdere tutto?
La questione della catena di approvvigionamento è ancora più difficile. Se i proprietari delle fabbriche di batterie ricevono bitcoin, come fanno a pagare gli operai? Gli operai ricevono bitcoin, il venditore di cavoli al mercato accetterà? E se dovessero pagare l'affitto, il padrone di casa lo accetterà?
Se il bitcoin crolla, la vita per Tesla diventa ancora più difficile. La perdita di valore è un problema minore, potrebbero non avere nemmeno abbastanza per pagare gli stipendi. Anche se il prezzo della moneta esplode, il costo delle materie prime aumenterà di conseguenza, e non potranno sostenere nemmeno quello.
Proprio come quelle aziende che anni fa proclamavano di voler stravolgere l'industria dei semiconduttori. Avere solo soldi e idee non basta, senza una solida accumulazione di tecnologia e una catena industriale completa, anche la migliore idea rimane un castello in aria.
Se davvero lo facessero, le conseguenze sarebbero solo due. O il bitcoin diventa davvero una valuta di massa, e Tesla è il pioniere della nuova era finanziaria. Ma questa possibilità è più bassa di quella di costruire un chip da 7 nanometri. Oppure Tesla affonda, schiacciata dai propri esperimenti innovativi.
Le persone del settore automobilistico stanno osservando la scena. Se Tesla avesse davvero il coraggio di farlo, gli altri produttori di auto sarebbero nei guai: seguire o non seguire? Se Tesla fa da apripista, l'intero settore dovrà essere ristrutturato.
Il governo e le banche non staranno certo a guardare. Se le politiche di regolamentazione si inaspriscono, la piccola barca dei pagamenti in bitcoin può capovolgersi in un attimo. Questo rischio, nessun imprenditore sveglio lo affronterebbe.
Musk è davvero un personaggio audace. Lanciare razzi, costruire auto elettriche, chi non ha mai detto che fosse impossibile? Eppure lui ci è riuscito. Questa volta ha messo gli occhi sul bitcoin, probabilmente per vedere come va.
Tuttavia, questa persona non è un blocco di ferro. L'anno scorso ha parlato di bitcoin, e ora cambia idea e sostiene dogecoin. In fin dei conti, sembra più un regista del settore tecnologico, a cui piace creare argomenti e sorprese.
Dal punto di vista dell'industria tecnologica, questa vicenda è un po' come costruire chip. Non è solo una questione di soldi, non è solo avere idee. Se le basi non sono sufficienti, anche spendere molti soldi è inutile.
Scommetto che Musk alla fine non lo farà davvero. È audace e intraprendente, ma non è certo uno sciocco. Le condizioni attuali non sono mature, forzare la situazione porterebbe solo Tesla verso un baratro.
Questa vicenda ci ha dato una lezione. L'innovazione non è solo uno slogan, è importante essere pratici. Proprio come nella costruzione di chip, bisogna procedere passo dopo passo, senza fretta. L'idea di Musk è audace, ma per realizzarsi, bisognerà aspettare che il mercato del bitcoin si maturi.
Guardando questa commedia, non posso fare a meno di pensare a tutte quelle "innovazioni" che ho visto negli anni nel settore dei semiconduttori. I ricchi investono soldi, chi ha voce si vanta, e alla fine tutto diventa un miraggio. La vera innovazione non è mai basata su nuove idee, ma deve affrontare seriamente i problemi pratici.