IL CARBURANTE HA IL POTERE DI REALIZZARE UNO DEI MIGLIORI LANCI SE NON RENDERE LA FASE 2 STRETTAMENTE LINEARE.

SPIEGO:

- Secondo i dati del dashboard Dune su Bridge, abbiamo depositato circa 308 milioni di dollari su @fuel_network da 63.748 indirizzi;

- Secondo DefiLIama, di questo TVL totale di 308 milioni di dollari, solo 60 milioni di dollari sono destinati ai protocolli DEFI;

- Possiamo supporre in questo caso che, secondo le regole di punteggio della Fase 2, dei 308 milioni di dollari, 248 milioni di dollari (308-60) aggiungono 248 milioni di punti al giorno (poiché 1 dollaro = 1 punto solo per gli asset nel portafoglio) ;

- In relazione ai 60 milioni di dollari in DEFI, se consideriamo che sono in Pool o semplicemente in LEND, sommano fino al doppio dei punti, ovvero 120 milioni di punti giornalieri.

- Tuttavia, presso @swaylend, abbiamo prestiti da 9,7 milioni di dollari in $USDC con 4x punti. Questa strategia genera 38,8 milioni di punti al giorno.

⚔️Secondo questo resoconto, ogni giorno vengono generati in totale circa 406,8 milioni di punti.

💠La conclusione a cui raggiungo è che, se Fuel decide di aggiungere al sistema di punti:

- allocazione di $FUEL per Interazione in contratti unici (dapps, token, ecc.);

- assegnazione per chi ha utilizzato un ponte ufficiale;

- Incremento punti per chi ha partecipato alle Fasi 0 e 1;

L'airdrop per la fase 2 sarebbe MOLTO INTERESSANTE!!

Ricordando che:

Fase 0 - Airdrop su testnet (INTERAZIONE GRATUITA!)

Fase 1 - Airdrop per i Depositanti, in maniera lineare (chi ha depositato di più ha totalizzato più punti)

Fase 2 – quella di cui trattiamo nel post;

Tutto indica che la FASE 2 sarà LINEARE, ma non dubitate mai che possa succedere di tutto.