Quando il numero ha raggiunto la soglia delle centomila unità, la situazione di liquidazione ha subito una svolta, le riserve di carburante sono quasi esaurite. In quel momento, l'intervento dell'aviazione è diventato urgente; senza il supporto dell'aviazione, i progressi successivi saranno estremamente difficili. All'avvicinarsi della soglia delle centomila, ovvero nell'intervallo da novantanovemilanovantanove a centomila, sono emerse due linee di liquidazione, e quella scena è stata davvero impressionante.
Coloro che avevano inizialmente pianificato di vendere a un prezzo di centomila, in realtà, avevano già completato le loro vendite quando il prezzo oscillava sopra novantanovemilanovantacinque. Pertanto, nell'intervallo di prezzo da centomila a centoundicimila, la pressione di vendita è praticamente scomparsa. Secondo l'attuale situazione, ci si aspetta che presto ci sarà un attacco verso l'obiettivo di centoundicimila. Tuttavia, con il continuo aumento dei prezzi, le sfide future diventeranno sempre più evidenti. A quel punto, sarà necessario fare affidamento su un'iniezione di capitale concreta per mantenere la spinta al rialzo. Nel frattempo, se la forza accumulata dall'aviazione sarà sufficientemente robusta, diventerà uno dei fattori chiave che influenzeranno l'andamento della situazione.
