Titolo originale: Come l'investimento di 130 milioni di dollari di Elon Musk nella vittoria di Trump potrebbe portare enormi benefici per Tesla e il resto del suo impero aziendale

Autore originale: Jenn Brice, FORTUNE

Traduzione originale: zhouzhou, BlockBeats

Nota dell'editore: con il ritorno di Trump alla Casa Bianca, Musk è diventato il 'Ma Baoguo', e le persone si sono rese conto che Musk aveva già scritto nella biografia pubblicata l'anno scorso: 'Credo che avere uno spazio pubblico digitale inclusivo e degno di fiducia sia molto importante'. Rispose, poi si fermò un attimo e aggiunse, 'Altrimenti, come possiamo aiutare Trump a essere eletto presidente nel 2024?'

La rivista Fortune ha scritto in questo articolo che l'arrivo di Trump potrebbe portare a una politica più favorevole, a beneficio delle aziende di Musk. SpaceX e Starlink potrebbero ridurre la pressione normativa e ottenere più contratti governativi; Tesla potrebbe anche ricevere supporto in termini di regolamentazione sulla guida autonoma e incentivi fiscali per i veicoli elettrici; The Boring Company e Neuralink potrebbero trarre vantaggio da progetti infrastrutturali e processi di approvazione più rapidi. Musk utilizzerà la sua relazione con Trump per influenzare le politiche in vari settori e promuovere lo sviluppo aziendale.

Di seguito il contenuto originale (ristrutturato per facilitare la lettura):

Durante il discorso nazionale la notte delle elezioni, Trump non solo ha confermato di essere uno dei maggiori vincitori della serata, ma ha anche portato Elon Musk al centro dell'attenzione. In questo discorso di vittoria confuso, Trump ha impiegato molto tempo per ringraziare Musk. Recentemente, Musk ha investito oltre 130 milioni di dollari e un grande impegno di tempo e tweet a sostegno della politica conservatrice, e Trump ha particolarmente lodato la compagnia di razzi di Musk, SpaceX, e il suo satellite internet Starlink - due settori con un enorme potenziale di contratti governativi.

‘Dobbiamo proteggere questi super geni,’ ha affermato il presidente eletto. Durante la campagna, Trump ha anche rivelato che, su richiesta di Musk, istituzionerà una posizione di 'efficienza governativa' per supportare questo imprenditore tecnologico.

Musk è noto per opporsi all'interferenza del governo e ogni volta che affronta multe o sanzioni, sottolinea che si tratta di un'eccessiva ingerenza governativa. Pertanto, non è sorprendente che si allei con Trump, che ha promesso di allentare la regolamentazione.

Oltre alla possibile riduzione della regolamentazione governativa, l'alleanza di Musk con Trump potrebbe anche aiutarlo a ottenere più contratti federali. Secondo il New York Times, negli ultimi dieci anni, SpaceX e Tesla hanno ottenuto almeno 15,4 miliardi di dollari in contratti governativi. Secondo Reuters, i colleghi di Musk e funzionari governativi hanno affermato che il sostegno del miliardario a Trump è stato anche per proteggere meglio le sue aziende dalla regolamentazione e garantire sussidi governativi.

Di seguito alcuni modi in cui le varie attività di Musk potrebbero beneficiare dopo il ritorno di Trump alla Casa Bianca:

SpaceX e Starlink

SpaceX ha un rapporto teso con la Federal Aviation Administration (FAA); a settembre, Musk ha chiesto le dimissioni del direttore della FAA, Michael Whittaker, poiché SpaceX è stata multata di 630.000 dollari per violazioni durante i lanci di razzi. Musk ha dichiarato di voler istituire un 'dipartimento per l'efficienza governativa' (abbreviato DOGE) sotto l'amministrazione Trump, con il compito di allentare la regolamentazione sui lanci di razzi.

Nel frattempo, il servizio internet satellitare di SpaceX, Starlink, potrebbe ricevere un trattamento migliore dalla Federal Communications Commission (FCC) durante il mandato di Trump, specialmente se Trump nominasse il commissario repubblicano Brendan Carr al posto della presidente attuale Jessica Rosenworcel. Carr ha definito la revoca da parte della FCC di 885 milioni di dollari in sussidi per Starlink nel 2022 come 'molestie normative'. Trump ha anche proposto di utilizzare i servizi satellitari di Starlink per fornire connettività a internet nelle aree remote, il che potrebbe portare a guadagni finanziari per Starlink ed è anche parte del futuro piano di finanziamento per la banda larga del governo da 42 miliardi di dollari.

X

Dopo aver acquisito Twitter per 44 miliardi di dollari, la Federal Trade Commission (FTC) ha indagato se Musk e X avessero violato i protocolli di privacy dei dati in vigore. Dopo l'acquisizione, Musk ha ridotto il team di privacy e sicurezza che si occupava di garantire la conformità dell'azienda, attirando l'attenzione della FTC. La scorsa settimana, Musk ha promesso che se Trump dovesse tornare al governo, 'licenzierà' la presidente della FTC, Lina Khan. Nonostante il candidato vicepresidente di Trump, JD Vance, abbia elogiato Lina Khan per la sua fermezza nella lotta contro i monopoli, Musk sembra non preoccuparsi di queste differenze.

xAI

La startup di intelligenza artificiale generativa di Musk, xAI, ha sviluppato un chatbot in concorrenza con grandi modelli di linguaggio come ChatGPT di OpenAI, quindi è particolarmente attento a qualsiasi politica di regolamentazione che potrebbe influenzare lo sviluppo dell'IA.

Finora, non ci sono stati sviluppi concreti nelle discussioni federali su una regolamentazione complessiva delle aziende di IA. Tuttavia, Musk potrebbe ancora influenzare le politiche suggerendo a Trump alternative per allentare la regolamentazione, in sostituzione dell'ordine esecutivo sull'IA dell'amministrazione Biden, che stabilisce alcune limitazioni sull'uso e lo sviluppo dell'IA.

In California, Musk ha sostenuto il controverso progetto di legge sulla sicurezza SB 1047, che cercava di vincolare le grandi aziende di intelligenza artificiale, ma è stato fortemente contestato da società di venture capital e sviluppatori di grande scala, che ritenevano che i potenziali enormi rischi dell'IA non potessero essere ignorati.

Tesla

Il mese scorso, l'agenzia federale di sicurezza stradale ha avviato un'indagine sul sistema di guida autonoma di Tesla, dopo che un conducente di Tesla ha investito un pedone mentre utilizzava questa modalità.

Musk potrebbe utilizzare la sua influenza per influenzare la regolamentazione federale delle auto a guida autonoma, in particolare l'applicazione della sicurezza stradale federale. Ha un particolare interesse in questo settore poiché Tesla intende lanciare taxi a guida autonoma per sfidare concorrenti più maturi come Waymo di Alphabet e Cruise di General Motors.

Musk potrebbe anche esercitare pressione su Trump per opporsi alla politica di credito d'imposta per veicoli elettrici del governo Biden, che è progettata per incoraggiare i consumatori ad acquistare veicoli elettrici.

Tuttavia, la promessa di Trump di aumentare le tariffe sulle importazioni da paesi concorrenti come la Cina potrebbe avere effetti complessi per Musk. Limitare le importazioni di veicoli elettrici a basso costo potrebbe ridurre la concorrenza per Tesla nel mercato statunitense, ma l'escalation della guerra commerciale potrebbe anche colpire l'intero settore tecnologico, specialmente quello che dipende dalla catena di fornitura dei chip in Cina e Taiwan.

In ogni caso, gli investitori sono entusiasti di questa prospettiva: dopo il discorso di vittoria di Trump, il prezzo delle azioni di Tesla è aumentato del 15%.

The Boring Company

Le idee di Musk sul trasporto ad alta velocità, come il progetto 'Hyperloop' di The Boring Company, hanno subito ritardi a causa di regolamentazioni e limitazioni tecnologiche. L'azienda attualmente punta su una versione meno avanzata, trasportando passeggeri in tunnel sotterranei vicino al centro congressi di Las Vegas con veicoli Tesla. Il progetto è anche sotto indagine da parte dell'Occupational Safety and Health Administration (OSHA) per la sicurezza del luogo di lavoro.

Nonostante i costi elevati, le infrastrutture complesse e le condizioni non sufficientemente sicure, Musk attribuisce il fallimento di altre città nello sviluppo di progetti di tunnel alla eccessiva regolamentazione governativa. Con alleati nel governo, The Boring Company potrebbe avere più facilità a vincere grandi progetti infrastrutturali.

Neuralink

In qualità di fondatore della società di interfaccia cervello-macchina Neuralink, Musk ha ripetutamente criticato la Food and Drug Administration (FDA) per i suoi processi di approvazione eccessivamente lunghi per nuovi farmaci e dispositivi medici. Durante un incontro in Pennsylvania, ha dichiarato: 'L'eccessiva regolamentazione uccide'.

Anche se i farmaci contro il cancro di cui ha parlato sono stati approvati, Musk ritiene comunque che allentare la regolamentazione possa accelerare il processo di approvazione di Neuralink. Attualmente, Neuralink ha impiantato dispositivi di interfaccia cervello-macchina approvati dalla FDA in due pazienti.