Home
Notifica
Profilo
Articoli di tendenza
Notizie
Aggiunto ai segnalibri e ai mi piace
Centro creator
Impostazioni
Visualizza originale
LIVE
加密明宇
--
Rialzista
Segui
$XRP
è tornato, 0,55 sfonda velocemente!
#APE暴涨
#DOGE飙升
Disclaimer: Include opinioni di terze parti. Non è una consulenza finanziaria. Può includere contenuti sponsorizzati.
Consulta i T&C.
746
0
Risposte
4
Esplora le ultime notizie sulle crypto
⚡️ Partecipa alle ultime discussioni sulle crypto
💬 Interagisci con i tuoi creator preferiti
👍 Goditi i contenuti che ti interessano
Email / numero di telefono
Registrati
Accedi
Creator pertinente
LIVE
加密明宇
@Square-Creator-833093ecfe9e
Segui
Scopri di più dal Creator
Slerf这个项目,还得从2024年3月讲起。那时候,市场正被一个叫BOME的项目炒得火热,大家都眼馋那种预售加公平启动的模式,Slerf就在这时横空出世了,它是grumpy@youlovegrumpy在Solana上搞的一个MEME Coin,主角是个萌萌的树懒。 Slerf的玩法挺新颖,它说要把代币的一半拿出来预售,预售的钱和另一半代币一起扔到DEX里做流动性,然后就不再管这部分钱了。预售的时候,大家挺疯狂的,大概0.02美元一个币,一下子就筹到了1000万SOL。可是,到了TGE那天,开发者手一滑,先把铸币权给弃了,预售的币还没增发,预售的用户都没拿到,钱还被锁在流动池里,退都退不了。 这一搞,它等于白捡了一个价值0.02美元。这意味着,只要你进得早,你的成本就是最低的。这一下子,大家都慌了,生怕错过机会,Slerf的价格开盘就涨了60倍。 然后,Slerf就开始搞捐赠补偿活动,整个过程应该挺公正的。除此之外,Slerf还卖新NFT筹钱还债,前前后后筹了36180个Sol。 到2024年9月9日,官方说已经还了25194个地址,总共40940个SOL,但还剩下250个地址,总共12437个SOL没还,平均每个地址还欠60个SOL。看起来,他们是先还的小额参与者,但这样一来,大额参与者的索赔就越来越难了。 官方团队沉默了好久,终于也发了个声明,说他们一直在努力。但社区不买账,说创始人Grumpy发新MEME或加密项目,借着Slerf的影响力宣传,赚的钱却没用来补偿和建设Slerf,这是背叛。 MEME Coin的市场寿命短,但爆发力强。像Slerf这样,一出错就火了,价格飙升60倍,但也可能很快就凉了。社区力量大。BillyWen这样的意见领袖一出手,就能带动整个社区的情绪和价格。预售和公平启动的模式虽然吸引人,但风险也大。像Slerf这样,一旦开发者操作失误,就可能导致整个项目崩溃。 #超级MEME周期?
--
今天以太这么抗跌?都没破3100?大饼挺可惜的,差20u没挂上。币安注册用户突破 2.4 亿#市场回调,观望还是上车? 大饼上方压力916--925 二饼3198-3230-3256
--
$LTC 三个小时前喊的,跟上没? 币安注册用户突破 2.4 亿#交易所BTC储备量创2018年以来新低
--
上月下旬天天都在喊的币,关注我的都知道。未来可期! 现在还只是传出sec主席辞职要的事,现在只是开头上的利好,等特朗普上任,直接换掉他们,重组美国证券交易委员会,不用证券受委员会的打压,直接利好xrp以及ADA。
--
特朗普被刺马斯克?$XRP 特朗普一上台,就把给买电动车的人的补贴给砍了。其实这事马斯克早就看淡了,他在一次财报会上就说了:“这对我们的对手来说,那可是晴天霹雳,但对特斯拉,也就毛毛雨。长远看,说不定还能帮咱们一把呢。” 特朗普当选对电动车行业整体是个打击,但对特斯拉,那可是大大的好事。 特朗普的团队,正合计着把那7500美元的电动车税收减免给废了。马斯克,直接在社交媒体上喊话,说要结束所有政府的补贴,不管是电动车还是石油天然气,一视同仁。 为了多卖点车,特斯拉去年可是下了血本,多款车型价格大跳水,挑起了一场价格战,自己的利润率都削了,就为了保住市场老大的位置。 据统计,2023年上半年,美国卖出的近60万辆电动车里,有一半都是特斯拉的。排在第二的福特,销量才占了7%多一点。 就算没了电动车税收抵免,可能会让美国的一些边缘需求受损,但这反而能让特斯拉更好地抵挡来自底特律的竞争。因为一旦税收抵免没了,特斯拉的定价、规模和范围,那跟其他车企比起来,简直就是“苹果和橘子”的差别。
--
Ultime notizie
Bitcoin(BTC) Drops Below 91,000 USDT with a Narrowed 0.29% Increase in 24 Hours
--
BNB Surpasses 630 USDT with a 2.73% Increase in 24 Hours
--
Global Bitcoin Race Among Nations Intensifies, Says Anthony Pompliano
--
BlackRock's Bitcoin ETF Reaches $40 Billion in Record Time
--
BNB Drops Below 620 USDT with a Narrowed 2.00% Increase in 24 Hours
--
Vedi altro
Mappa del sito
Cookie Preferences
T&C della piattaforma