Il colosso automobilistico Toyota sta esplorando modi per integrare l’astrazione dell’account nelle automobili, che consentirebbe transazioni hardware sulla blockchain.
Il 16 luglio, il Toyota #Blockchain Lab ha pubblicato un documento che introduce l'idea di conti orientati ai dispositivi mobili (MOA), o conti blockchain pubblici per le automobili.
Immagina un mondo in cui le auto sono quasi equivalenti ai conti, ha detto Toyota. Ogni macchina, compresa quella davanti a te, ha il proprio account che la collega ai suoi utenti e al mondo.
Toyota propone di utilizzare lo standard Account Abstraction ERC-4337 come base per l'apprendimento del MOA. Secondo l'azienda, i MOA migliorano la programmabilità, forniscono un'interfaccia per connettersi a vari servizi e sbloccare utilità #tokenization .
MOA rispetterà inoltre lo standard ERC-721 per token univoci per facilitare la tokenizzazione.
Toyota ha sottolineato che MOA garantirà che le apparecchiature automobilistiche funzioneranno sulla blockchain.
Esempi di utilizzo potrebbero includere l’utilizzo del MOA per sbloccare digitalmente un’auto e avviare il motore per scopi di sicurezza e di licenza, con il titolare del token in grado di controllarla tramite un’app per smartphone.
l'utente presenta indirizzo e credenziali rappresentati come NFT, ad esempio tramite un'app per smartphone, e... Questi NFT vengono utilizzati per controllare il veicolo tramite hardware, ha affermato Toyota Motor Corporation. "Questi NFT vengono registrati sulla blockchain e, attraverso l'interazione tra l'utente, il veicolo e la blockchain, viene eseguito il controllo hardware del veicolo. Le autorizzazioni possono essere gestite semplicemente trasferendo gli NFT.
Ciò consente di gestire digitalmente i "diritti di utilizzo" senza essere vincolati all'hardware, rendendo più semplice per gli sviluppatori implementare servizi come il car sharing.
Toyota ha sottolineato che l’astrazione dell’account consentirà transazioni multi-segmento che possono coinvolgere vari soggetti interessati come utenti di automobili, proprietari, produttori e agenzie governative per approvare le transazioni.
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