🔥 PENELITIAN HINDENBURG MENGUNGKAPKAN SATU PENIPUAN LAGI 🔥
💥BERITA TERBARU 💥
EHang: Buku Pesanan Berongga dan Penjualan Palsu Membuat Perusahaan eVTOL yang Berbasis di China Ini Menjadi Yang Terakhir Untuk Lepas Landas
(NASDAQ:EH)
EHang adalah perusahaan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal listrik (“eVTOL”) yang berbasis di Tiongkok dan terdaftar di Nasdaq senilai $903.#Million .
Harga saham perusahaan telah melonjak lebih dari 267% selama setahun terakhir karena kegembiraan pasar terhadap perusahaan eVTOL, sertifikasi desain pesawat yang baru-baru ini diberikan dari pemerintah Tiongkok, dan buku pre-order 1,300+ unit, yang menunjukkan pendapatan skala besar dalam waktu dekat.
#EHAng telah menghasilkan kerugian bersih sejak awal dan saat ini diperdagangkan pada ~50,3x nilai buku berwujudnya, sebuah premi yang signifikan dibandingkan pesaing Joby Aviation (4,1x) dan Archer Aviation (5,0x). Meskipun memiliki penilaian premium, pesawat andalan EHang kalah bersaing dengan pesaingnya dalam metrik kinerja utama.
Manufaktur pesawat adalah masalah hidup dan mati. Namun EHang beroperasi dengan anggaran yang lebih sedikit dibandingkan perusahaan sejenis, dengan hanya menginvestasikan $97,4 juta dalam penelitian dan pengembangan kumulatif, sementara pesaingnya Joby dan Archer Aviation masing-masing telah menginvestasikan $761,9 juta dan $381,1 juta.
Pesaing EHang memiliki uang tunai ratusan juta, sementara EHang hanya memiliki sisa $44,9 juta, mewakili terbatasnya landasan pacu dalam industri penerbangan padat modal.
Karena kekurangan uang, pada bulan Juli 2023 EHang mengumumkan peningkatan modal sebesar $23 juta yang dipimpin oleh seorang produser musik Korea Selatan yang sebelumnya dimasukkan dalam daftar orang yang dicari INTERPOL dan dijatuhi hukuman 2 tahun penjara karena melakukan penggelapan dari perusahaan Korea yang ia dirikan, menurut laporan media .
Sertifikasi yang baru-baru ini diberikan oleh EHang yang banyak digembar-gemborkan disertai dengan sejumlah pembatasan penerbangan yang gagal diungkapkan sepenuhnya kepada investor. Pembatasan ini membatalkan sebagian besar potensi kasus penggunaan komersial, termasuk pembatasan terhadap penerbangan di daerah padat penduduk, di wilayah udara bersama, dan di luar jangkauan awak darat.
Catatan :Berita ini diterbitkan oleh Hindenburg bukan penasihat keuangan
Bersambung di artikel berikutnya 🧵
Tolong jangan lupa untuk mengikuti