Dalam lintasan industri otomotif global, mobil listrik tidak diragukan lagi adalah arus utama di masa depan.
Namun, dengan transformasi pasar global yang cepat, posisi kepemimpinan AS dalam revolusi ini dengan cepat menghilang, sementara China dengan kecepatan yang luar biasa memimpin arus ini. Menurut laporan, media AS menyatakan bahwa orang terkaya di dunia, Musk, telah menyerah pada visi meluncurkan mobil listrik terjangkau di AS, dan pemilihan ulang Trump sebagai presiden AS juga tidak dapat mewujudkannya, karena hal itu tidak berarti, kondisi industri otomotif AS tidak dapat mendukung impian ini.
Mobil listrik terjangkau yang disebutkan di sini merujuk pada mobil listrik biasa dengan harga 25.000 dolar AS, sekarang masalah yang dihadapi perusahaan mobil AS adalah, bukan tidak bisa sama sekali memproduksi mobil listrik seharga 25.000 dolar AS, tetapi tidak dapat memproduksi mobil listrik seharga 25.000 dolar AS yang juga memiliki kegunaan, yang lebih penting adalah, tidak dapat mencapainya dalam produksi massal.
Ini merupakan pukulan yang sangat besar bagi perkembangan industri mobil listrik AS.
Musk
Krisis industri otomotif AS
Industri otomotif AS dalam proses beralih ke elektrifikasi menghadapi tantangan besar dalam produksi dan biaya. Perusahaan otomotif AS telah lama bergantung pada model produksi mobil berbahan bakar fosil tradisional, saat beralih ke mobil listrik, tidak hanya perlu merancang ulang lini produksi, tetapi juga memerlukan investasi R&D yang besar, dan semua ini menyebabkan biaya meningkat drastis. Selain itu, kendala dalam teknologi baterai juga membuat biaya mobil listrik tetap tinggi. Meskipun Tesla di AS telah mencapai banyak kemajuan dalam teknologi baterai, jika dibandingkan dengan perusahaan China, tetap terlihat kecil. Sekarang, merek mobil AS hanya Tesla yang bisa dibilang berhasil dalam mobil listrik, Musk ingin memproduksi massal mobil listrik terjangkau, hanya dengan cara ini mobil listrik dapat benar-benar menyebar di AS, tetapi sekarang Musk juga mengakui bahwa itu tidak mungkin.
Jika perusahaan mobil baru seperti Tesla tidak dapat melakukannya, maka perusahaan mobil AS lainnya pasti tidak mungkin melakukannya. Karena melalui inovasi teknologi dan peningkatan skala produksi, biaya dapat menurun, tetapi meskipun demikian, masih tidak dapat melampaui batas harga.
Tesla
Konsekuensinya sangat serius, peluncuran mobil listrik terjangkau memiliki arti yang jelas bagi industri mobil listrik global. Jika AS tidak dapat mencapai terobosan di bidang ini, maka industri mobil listrik AS pasti akan kehilangan kendali atas industri otomotif masa depan. Penyebaran mobil listrik bukan hanya permintaan untuk perlindungan lingkungan dan transformasi energi, tetapi juga berkaitan dengan pola persaingan industri otomotif di masa depan. Baik di pasar lain maupun di pasar AS, diperlukan banyak mobil listrik terjangkau. Di AS, Tesla mengambil jalur menengah ke atas, di dalam negeri juga mengalami kesulitan, karena sebagian besar orang biasa tidak akan membeli mobil listrik mahal, jika sebagian besar orang tidak membeli mobil listrik, maka penyebarannya tidak dapat tercapai, sehingga bagi perusahaan, inovasi, pengurangan biaya tidak dapat dilakukan, dan selanjutnya terjebak dalam siklus buruk.
Mobil Listrik China
Mengapa China berhasil?
Dibandingkan dengan AS, bahkan semua negara otomotif besar, industri mobil listrik China memiliki keunggulan yang sangat besar. Kemampuan integrasi rantai industri China tidak dapat dibandingkan dengan negara lain. Dari produksi baterai, pembuatan mobil hingga pembangunan infrastruktur pengisian.
Seluruh rantai pasokan industri mobil listrik di China hampir sepenuhnya dikuasai secara mandiri. China melalui produksi cerdas dan teknologi otomatisasi, tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi, tetapi juga dengan biaya tenaga kerja yang lebih rendah, memastikan mobil listrik terjangkau. Selain itu, keberhasilan industri mobil listrik China terletak pada kemampuannya untuk secara akurat memahami kebutuhan pasar global. Dari mobil listrik kecil di awal, hingga mobil listrik cerdas saat ini, produk-produk perusahaan otomotif China terus beragam, mencakup seluruh pasar dari low-end hingga high-end. Dan pengaturan pasar ini memungkinkan industri mobil listrik China untuk membentuk keunggulan kompetitif yang kuat baik di pasar domestik maupun internasional.
Pada akhirnya, keterbelakangan AS di bidang mobil listrik bukan lagi sekedar masalah teknologi yang sederhana, tetapi merupakan hasil dari kombinasi industri, ekonomi, politik, dan pasar.
Kembalinya Musk dan Trump mungkin membawa beberapa perubahan jangka pendek bagi AS, tetapi tetap tidak dapat mengejar China.#BabyMarvinf9c7值得拥🈶